段跃江：2013年自卸车增幅10%~15%

中集车辆（集团）战略规划部经理  段跃江 
    对于2013年自卸车的市场预测，业内看法不尽相同，有悲观的也有乐观的，但是主流观点是持平或者略增，2013年自卸车市场肯定不会在2012年的基础上出现大增现象。

    个人赞同主流观点的判断，市场略增，增幅在10%~15%，有几个利好消息可以略微刺激市场需求的增长：城镇化进程加速；近期钢材价格上涨；煤炭业正在积极地去库存，直接促使煤炭运输需求上升，运输车辆的需求也将随之提升；7月1日起国Ⅳ排放标准的实施，国Ⅲ车辆的购买需求则将在五六月份显著增长。这些利好消息对市场的刺激作用，将在5月份之后才能得以体现。

    近两年来，我国自卸车行业变化较大，随着各地治超治限越来越严格，自卸车产品开始出现两级分化，高效的、轻量化的自卸车市场需求显著增长：矿山宽体自卸车需求快速增长；方便卸货的厢式车结构的自卸车需求不断上升，长度为7~8 m的厢式自卸车开始受到市场欢迎；公路运输类的轻量化自卸车的比重越来越大，各厂均在积极地研发轻量化自卸车产品。

    2012年，中集车辆集团尽管总产销量过2万接近3万辆，但是各厂的下滑幅度较大是不争的事实。在国内自卸车产能严重过剩和库存现象严重的情形下，我们判断2013年自卸车生产企业间的竞争将会更加激烈，各企业将极力做到不亏损。

    2013年，中集车辆在自卸车方面的产销目标是与2012年基本持平，略有增长。对于自卸车，中集车辆仍遵从两年前的既定思路，即不过分追求规模，不打价格战来扩大市场份额，追求的是更及时的交付期以及更好的产品品质，从而达到客户满意的目标。

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