车主访谈时代轻卡 售后服务太拖沓

　　虎年春节过去还没多久，当许多人仍沉浸在节日气氛中的时候，一些外地司机却已经回到北京，开始了新一年的货运生活。近日向这些车主了解了一下他们轻卡的使用情况。

　　●  购车无法申请补贴

　　韩师傅的小卡之星购于2009年10月，当时购车手续全部办完花了6.6万。由于韩师傅老家在河北，在北京办不了营运执照，当时买车就挂靠在北京的一家公司。

　　同时，韩师傅在买车时也查询了汽车下乡的相关事项，但得到的回答是他若是领取了汽车下乡的补贴，那就办不了营运证，新买的车就相当于是黑户了。韩师傅只好非常无奈的放弃了5000元的补贴。

　　●  动力不足，小马拉大车

　　这款时代小卡之星装配的是锡柴490发动机，一般拉货也就1-2吨，动力方面韩师傅觉得有些小，有种“小马拉大车”的感觉。

　　实际油耗韩师傅也没有具体算过，大概就10多个油，相比机械泵的柴油车，韩师傅感觉电喷车会有点费油。

　　●  驾驶室内部空间

　　驾驶室高度方面还行，坐在里面头部空间还是空余，不过宽度就有点太窄了，副驾驶若是坐两人会非常拥挤，而且挂挡时也会碰到。

　　韩师傅对驾驶室的外观还比较满意，白色的内饰简洁大方，储物空间较多，中控台的操作也比较方便。不过韩师傅车上的MP3功能在使用的时候还有点问题，韩师傅说，相同格式的歌曲放进去只有一半能够播放，具体也不知道是什么原因。

　　●  后视镜有死角

　　驾驶室后视镜的面积大，视角较大，不过他觉得还是少了两个后视镜，因为他经常在北京市内跑，很多地方限高或者路况比较复杂，加个能够看清卡车顶部和下前方的后视镜，能够帮助司机去避免发生这些剐蹭。

　　●  暖风除霜效果不明显

　　冬天寒冷的天气容易使汽车的挡风玻璃上霜，上霜后会影响视线，行车的安全存在较大的隐患。小卡之星的暖气效果不怎么好，跑半天也没有什么暖气，除霜就达不到应有的效果了。要是结了霜，韩师傅只有用稍硬点的东西刮了。他说，这在北京温度还不算低，要是在东北，这样的除霜效果肯定影响正常使用。

　　●  车身钢材薄需加强

　　还有一个现在好多司机都反映的问题，就是新买的车钢材和钣金都没有原来的老车厚，所以对货箱进行加固也就是必须的了。

　　●  售后服务不让车主省心

　　对于售后服务站的印象，韩师傅感觉水平一般，之前他的车因为冬天打不着火，厂家让他去沙河服务站，不过沙河服务站却不能解决，厂家再安排他去东坝服务站，检测后更换了进气传感器问题才解决了。因为服务站的水平不同，他还要多跑一趟。

　　韩师傅的兄弟也在北京和他买了一辆一样的车，仪表盘除了问题需要更换，服务站没有相关配件，他的兄弟前后一个多月跑了有4、5趟才换上了，这期间浪费的功夫和油钱早够自己去汽配城新买一个的了。

　　 韩师傅说，去服务站维修保养，看得就是能够省点钱，可要是服务站因为这样那样的原因不能及时维修更换零部件，这浪费的功夫和油钱成本其实就一点都不划算了。所以他也希望厂家能够加强管理，让服务站能够帮助他们这些车主在最短时间内解决问题。

　　●  喜欢江淮和骑仕轻卡

　　看了市场周围这些司机开的车，韩师傅比较喜欢江淮和骑仕的车，江淮轻卡的质量有着不错的口碑，不过江淮的轻卡比别的品牌的车型也贵出不少，对购车价格比较敏感的他们只好选择其他便宜一些的车型。   

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