展台扫描：北奔重卡V3窄体版低调亮相

    2013年4月20日，第十五届上海国际车展在上海新国际会展中心开幕。北奔重卡在本次上海车展展出了三台车：

1 北奔V3HT：高速物流版
2 北奔V3 LNG版
3 北奔V3 窄体驾驶室版

上海车展北奔重卡展台

北奔V3HT：高速物流版

    北奔V3的高速物流版车型，代号V3HT，我们推测HT的意思应该是Highway transport的意思，这类车型近两年在国内早已是各厂家主推类型，北奔重卡向来以重载车型为主，目前推出高速物流车型，也是迎合市场之举。

北奔重卡V3 HT

    北奔V3HT的车头自重8.8吨，这个数据虽然比V3原版要轻了一些，但是并不能算出众，在高速物流车型中，仍然是偏重的车型。

    这台展车配备了SCR后处理装置，满足国四排放。

    这台车配备了300L铝合金油箱，铝合金油箱是个好东西，但是300L的容量有点对不住“高端长途物流”的这个名字，不断的停车加油，是会影响物流效率的。

北奔V3 LNG版

    北奔在LNG车型上，态度一直是比较积极的，三年前V3刚上市的时候，就展示了LNG的车型，点击查看：

    本次展出的LNG版V3重卡，配备了两个500L的气瓶，总容量达到1000L，保证了续航能力，而天然气发动机原生的环保实力让这辆车可以达到欧五排放标准。

北奔V3 窄体版

    北奔V3 窄体版，虽然也叫北奔V3，但是驾驶室明显和正常的V3造型明显不同，而是和陕汽M3000是采用的一个驾驶室。

轮减桥配置

    这款车虽然自重只有5.8吨，但绝对不适合做高速物流，310马力，轮减桥，这些都是最适合煤炭运输的配置。

    北奔展台还展出了两款变速箱产品，是ZF和北奔的合资公司的产品，关于这个合资公司，可以参考：

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