近日,英国工程与自然科学研究理事会(EPSRC)与中国国家自然科学基金委员会(NSFC)对外公布了经联合专家评审后获批的智能电网与电动汽车合作研究项目。EPSRC计划投入400万英镑资助此次合作研究,NSFC也将会提供对等资助。
在经济全球化的今天,随着高速发展的经济还有对环境污染的家中,未来必然会有新能源代替现在对环境造成重大污染的尾气排放。现阶段电动汽车无疑是最佳选择。各国都不遗余力开展电动汽车的研究。2012年我国出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,明确提出以纯电驱动为我国汽车工业转型的主要战略取向,此次合作无疑会有利于我国电动汽车研究的发展。
据相关部门报道,本次4个合作研究项目将由中英两国能源科学家共同牵头,推动2013年至2016年电网和电动汽车的发展。包括此次获批的4个合作研究项目在内,中英双方研究资助机构共同出资超过2400万英镑,用于资助能源合作研究项目。本次的4个合作项目包括:电池特性的测量与管理——智能电网与电动汽车接入的关键,接入智能电网的汽车环保充电(iGIVE),电动汽车与智能电网的接口及网络交互,以及电动汽车接入的电网经济、规划与商业模式。
此次中英开展项目合作,在增强两国合作沟通的同时,将有效推动电动汽车行业发展,NSFC工程与材料科学部电工学科主任丁立健教授说:“作为最重要的未来能源平台,对智能电网的研究无疑是全球最令人兴奋的热门话题之一。我们坚信,通过此次合作研究项目,中英两国的研究人员将建立长期合作关系,这将大大促进两国智能电网的发展。”
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