中国专用汽车网讯:全球营收排名第二的瑞典卡车制造商沃尔沃公司当地时间20日表示,其将把旗下位于比利时和瑞典两家工厂的晚间生产排班取消。沃尔沃公司的女发言人卡琳-维克(Karin Wik)对2014年第一季度沃尔沃的产量是否较2013年同期有所下降的说法不予置评,不过她表示沃尔沃的生产计划将回归更加合理的水平,今年夏季和秋季沃尔沃的产量增长格外显著曾经引起了各方的关注。
据悉,沃尔沃公司日前表示由于企业预计明年1月份欧洲尾气排放新标准实施将进一步限制市场需求,沃尔沃将放慢明年第一季度的生产速度。有分析人士指出,沃尔沃的决定突显出未来其或将面临出货规模缩水的困难局面。
图为沃尔沃新FM系列卡车
有数据显示,受新车上市等利好因素的影响,沃尔沃卡车今年10月份的出货量达到20897辆,增幅达到13%,而欧洲卡车市场整体出货量增长了12%。在美国市场,沃尔沃宣布其Mack品牌卡车的出货量增长高达45%,而Mack品牌占据了沃尔沃在全球出货量的10%以上。
另有数据显示,今年前十个月沃尔沃卡车的出货量达到159558辆,同比下跌6%。沃尔沃在欧洲和北美市场的出货量跌幅为9%,在亚洲市场的出货量跌幅为11%。与之形成鲜明对比的是,沃尔沃卡车在南美市场大放异彩,其出货量较去年同期增长了24%。
在过去一年时间里,沃尔沃卡车推出了5款沃尔沃品牌的卡车。沃尔沃品牌卡车在沃尔沃全球出货量中所占的比重接近60%,其仅在今年10月份的出货量增幅就高达21%。与此同时,沃尔沃卡车旗下的另一卡车品牌雷诺在今年10月份的出货量下跌了12%,其原因主要为新车型刚刚投产且客户对新车型下单量较少。雷诺品牌卡车原属于法国雷诺汽车公司,沃尔沃于2001年将其收至麾下。鉴于市场需求疲软,明年第一季度沃尔沃也将会下调雷诺卡车的产量。
分析人士指出,随着欧四排放标准逐步在欧洲车市推广,欧洲卡车产品的需求量将有所减少。欧洲相关监管者已经推出了大多数汽车制造商能够接受的汽车尾气排放标准,但有消息称在今年底监管部门将会推出更加严格的限排方案。
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