福田汽车生产速度追不上订单 全年产销将超过66万辆

　　中国专用汽车网讯：记者日前获悉，今年全年福田汽车产销将超过66万辆。尤其值得关注的是，连续保持全球商用车销量第一的福田，已经迈入从数量增长到质量跃升的新阶段，欧曼重卡、欧马可轻卡等高端产品的销量增长均大幅高于行业整体增速。

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　　怀柔福田戴姆勒工厂，威风凛凛的欧曼GTL重型卡车，平均每4分钟就有一辆下线，却依然赶不上订单的增长速度。

　　这条总长556米的总装生产线，是国内车企最长的总装线，自动化率达到60%，仪表台、顶置文件柜均采用机械手安装，装配精度更高质量更稳定。而为欧曼GTL打造超强车身结构件的冲压生产线，更是全封闭自动化运行，整体生产线只需要10名工人，千件车身结构的质量缺陷由生产线升级前的28.7个骤减为17.6个。车身焊装线上，忙碌的全自动机器人个个是干活又快又好的能手，确保53个关键焊点的高精确度。精益化的生产模式下，欧曼GTL产品质量足以与国际一流重卡比肩，内部噪声控制在60分贝以内。

　　数据显示，今年前三季度，福田汽车高端产品竞争力凸显，中重卡销量93433辆，较去年同期上升33.5%，高于行业增长幅度19.7个百分点，市场占有率达到11.8%，较去年同期上升1.7个百分点。市场人士分析，长期看，福田通过与戴姆勒的深度合作将进一步实现技术升级和产品升级，持续改善盈利能力。

　　目前，福田汽车已在北京、山东、河北、湖北、湖南、广东等地区完成全国产业布局，17个智能化制造中心均采用全球领先的生产设备和技术，以世界级标准提升产品附加值和竞争力。

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