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特种车辆漏油解决办法

 
创建时间:2012年8月28日 贡献者:chenenen 最后修改: 2012年11月9日(GUEST)

各种特种车在车辆的使用中,往往也会出现漏油故障,漏油故障将直接影响到汽车的使用和生产力,导致润滑油和燃油的浪费,消耗专用车的动力和工作效率。    

  环卫车、工程车、厢式车;   漏油现象一旦发生、特种车辆内部润滑油减少,从而导致机件润滑不良、零部件冷却不良,导致零件的损坏,影响车辆是使用寿命,甚至留下事故隐患。   

  一、一般车辆漏油的常见原因有以下几点:   

  1.特种车辆的配件质量问题、零部件原材料或者制造工艺问题;  
    
  2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。   

  3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。   

  4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。   

  5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。    

  6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。    

  7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。    

  二、预防特种车辆漏油措施   

  1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。    

  2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。    

  3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。    

  4.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

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