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带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展

编辑:马经理 时间:14.07.12 来源:卡车之家业界动态 标签:液力缓速器 重汽 牵引车 

  2014年7月12日,为期十天的中国长春国际汽车博览会会展如期举行,虽然时不时的下着雷阵雨,但在室外的商用车展区上,中国重汽顶配C7H 6x4牵引车以高大帅气的英姿吸引了参展人员的眼球。  

带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展
  

带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展

  参展的车辆共7台,包括豪瀚、T5G、C7H系列,其中顶配C7H 6x4牵引车经过暴雨的洗礼,成为最耀眼的明星。  

带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展

  此次参展的C7H 440 6x4牵引车配备了C7H-G高顶双卧宽体驾驶室,空间宽大。  

带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展

  其中,最大亮点是采用“曼”技术MC11.44-40 440马力国四发动机。

  主要优点包括:蠕墨铸铁材质,高强度高稳定性保证150万公里以上不变形,高爆压及优化的喷射/燃烧系统,取得宽转速范围比油耗均很低的特性;高集成化,减少各种零部件25%降低率,换油间隔时间长,每6万公里换油一次。  

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  与MC11发动机匹配的值ZF16档变速箱,型号是ZF16S2231T0,在变速箱后部我们能看到匹配的是ZF的液力缓速器,帮助车辆提高安全性。  

带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展

  在方向盘右下方可以看到ZF液力缓速器的控制拨杆,可根据实际需要选择合适制动档位。  

带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展

  前桥HF7盘式制动,后桥采用“曼”MCY13Q桥,速比3.36,带轮间差速锁,前后少片簧轻量化设计。  

带液力缓速器 重汽顶配C7H亮相长春车展

  轮胎选用倍耐力315//80R22.5轮胎,进口美铝铝合金车轮,轮胎行驶稳定性提高,散热性能更好,尤其在现在的夏季行车避免轮胎爆胎等情况的发生。

 

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