工厂解密 老司机赴大柴工厂拆解发动机

2016年，解放重卡勇夺全年销售冠军的宝座。为了探讨解放车型热销的原因，卡车之家派遣报道团队直飞滨海城市大连，拜访道依茨一汽(大连)柴油机有限公司，一切探询发动机的制造、测试、环保等话题。11月7日，卡车之家将在现场为卡友直播拆解大柴的发动机，并与大柴工程师对话。

道依茨一汽柴油机有限公司，简称大柴，由德国道依茨股份公司与第一汽车集团公司各按50%比例投资成立，年生产能力20万台。

大柴拥有世界级的动力平台，主导产品有C、E∕F、DEUTZ三大产品平台，轻、中、重三大系列，功率覆盖80～340马力，各种变型和适应性产品300余种，现已装配在各类中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等。

大柴的产品不仅满足中国民用市场需求，而且是中国军工的重要供应商，同时其发动机产品还远销海外市场。

这回，卡车之家将通过论坛直播形式，与卡友一起揭秘大柴现代化的制造车间，精密的发动机检测实验室等。卡车之家的两位老司机，将与卡友直接互动，分享拆解发动机的详细过程，从产品到技术，刨根问底探讨大柴发动机的优缺点。

卡车之家哼哈二人组

此行，卡车之家报道团队将独家专访鹿新弟，发动机装调工，高级技师，中国第一汽车集团公司专家。

专家鹿新弟

鹿先生已完成技术创新成果490项，其中82个项目荣获国家、省、市技术创新优秀成果奖。他是“全国劳动模范”，大连市首位荣获“辽宁省科技进步奖”的技术工人，曾连续5次获得“第一汽车集团公司十佳创新方案奖”等称号。

编后语：

解放的老用户，你们最喜爱的科学探索话题讲开播了，卡车之家将与广大老司机一起从里到外剖析发动机的前世今生，有感兴趣的话题，可以在文章评论区留言。

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