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武汉商用车展抢先看:轻卡专用化电动化

编辑:内容员 时间:17.11.04 来源:卡车之家 标签:转载 

武汉商用车展抢先看:轻卡专用化电动化

【卡车之家 原创】2017年武汉商用车展即将拉开帷幕。作为国内最大的专业化商用车展,武汉商用车展上新车不少,看点很多。卡车之家编辑团队提前一天来到展场提前探馆,为卡友们带来抢先的报道,下面让我们来先睹为快,看看本届车展上的轻卡有哪些看点:

●  全新车型亮相 厂家升级换代忙

东风股份公司作为东道主,在本届展会上将会发布全新车型。

武汉商用车展抢先看:轻卡专用化电动化

东风股份的新款小卡

这款小卡的驾驶室具有全新的风格,东风股份公司是第一次采用。期待明天同事带来的详细评测。

 

武汉商用车展抢先看:轻卡专用化电动化

东风凯普特的新前脸驾驶室

东风轻卡的驾驶室更新换代比较慢,明显落后于江淮和福田了。这款凯普特驾驶室的本体变化不大,改变主要是前脸和内饰。

●  轻卡专用车为主 运输专业化

本次武汉商用车展上的轻卡,很多都是专用车,呈现出“专车专用”的特点。

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飞碟缔途的萌系赛卡

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上汽跃进专用轻卡

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上汽跃进的三区冷藏车

多分区的冷藏车非常实用,适应商超配送不同货品需要的不同的温区。

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江淮帅铃全能卡车

湖北是江淮轻卡的重要市场。江淮一向很重视武汉商用车展,并以强大的阵容参展。这个帅铃的全能卡车到底全能在什么地方,请关注卡车之家的后续报道。

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帅铃窄体全能卡车

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江淮小卡采用大小轮的韩系设计

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江淮康铃主打性价比

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骏铃V6的冷藏车

骏铃V6从去年到今年都卖的很好。

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骏铃V3是窄体车型

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依维柯New Daily的四驱越野底盘

依维柯是长头欧系轻卡的代表,因为采用非承载车身,所以后期改装可以发挥的空间比较大。甚至是很多军车的也都是在依维柯的这款轻卡底盘上改装而来的。

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依维柯的双排座救护车

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依维柯封闭式厢货的容积很大

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依维柯房车市场份额较大

New Daily是新一代长头轻卡的扛鼎之作,与市场上常见的平头轻卡泾渭分明。期待我们能对New Daily进行试乘试驾。

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