夏季蓄电池的保养与维护

编辑：内容员　时间：18.06.13　来源：第一专用车网　标签：转载　

　　蓄电池是做什么的呢？

　　蓄电池的作用是供给起动机用电，在启动发动机或低速运转时给发动机点火及其他为其他设备供电。发动机高速运转时，若发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上的电池都有正、负极柱。其识别方法为：正极柱为"+"号，呈深褐色；负极柱为"-"号，呈淡灰色。

　　定期检查电解液容量

　　电解液液面高度一般为高出极板防护网10mm-15mm，所以在夏天这个留不住水分的季节，要定期检查电解液的容量哦！对于目前广泛使用的免维护蓄电池，虽然使用中不需要添加蒸馏水，但也需要定期维护和检查电解液液面高度，不符合要求时及时调整。

　　蓄电池单格损坏后应立即更换或修理

　　小G发现蓄电池单格损坏时，有些卡友喜欢将其短路后继续使用，而这却是一个非常不好的用车习惯哦！

　　柴油发动机均采用24V电压起动，以提高起动机的比功率。但发电机和全车用电设备仍用12V电压，因此柴油车电路中装有电压转换开关，来满足不同电压需求。所以，如果单格损坏后将蓄电池短路后继续工作，由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏。

　　维护和更换老化线路

　　在高温的烘烤下，老化的电气线路会变得“焦躁易燃”、难以安抚甚至直接自燃。而且夏季多雨，湿度较大，如果这时车身电气设备线路存在裸露情况，很容易会发生短路故障，烧坏车辆其他电气设备。

　　小G温馨提醒：

　　正值夏季，小G建议卡友们梳理整车线路，维护或更换隐患的部位，线束维护小G以前也讲过的哦！