如何维护液压系统

　　很多专用汽车中，都会用到液压件，例如：高空作业车、压缩垃圾车等。整个液压系统在专用汽车中起到非常重要的作用，因此，液压系统的维护非常重要。

　　1.定期紧固

　　工程机械在施工过程中因冲击、振动等原因,会使管接头和紧固螺栓松动。若不定期检查和紧固,将引起严重漏油,导致机械或人身事故。因此,要定期对受冲击影响较大的螺栓、螺母和接头等进行紧固。紧固时,应按一定顺序进行,如从内到外、从左到右、从上到下、从前到后等;同时还应注意其旋转方向,如左旋或右旋,以防拧错;严禁乱打乱敲,不可用力过猛,以防损坏螺纹,以及造成螺栓、螺母的裂纹或折断。

　　2.定期更换密封件

　　长期使用的密封件,由于磨损、拉伤等原因会产生泄漏,严重时将造成机器失灵。因此,必须定期更换或修理。根据液压装置的具体使用条件制定其更换周期,并将更换周期纳入工程机械技术档案。

　　3.定期清洗液压元件

　　在液压泵、马达、控制阀和液压缸等元件工作时,由于磨损会产生金属屑、颗粒等,影响元件工作,因此要定期清洗。再者,因液压元件处于连续工作状态,当某些元件磨损、疲劳到一定程度时应及时更换。

　　4.定期清洗或更换滤芯

　　滤油器经过一段时间使用后,油中杂质会堵塞滤芯甚至使滤芯损坏、变形,影响其滤油能力和液压系统的正常运行,如,液压泵产生噪声、油温升高、容积效率下降。因此,要根据滤油器具体使用条件制订清洗、更换滤芯的周期,日常须对滤油器经常检查,及时维修。

　　5.定期清洗油箱

　　油箱底部杂质会越聚越多,一旦被液压泵吸入,将影响系统工作甚至产生故障。因此,换油时, 必须同时将油箱清洗干净;一般须每隔4~6个月清洗一次油箱,或随换油间隔时间而定。

　　6.定期清洗管路

　　油液中杂质会沉积在管路的弯曲部位和油液的流通腔内,使用时间越长杂质越多,这不仅使油液的流动变得黏滞,而且油液还会带动杂质一起流动,极有可能堵塞液压元件的阻尼小孔,造成故障,因此须定期清洗。对可拆的管路一般应拆下清洗,对较大的管路应用50~60℃清洗液 冲洗。清洗液须经专用的过滤器过滤,最后再用系统规定用液压油清洗,并加入新油。

　　7.定期过滤或更换油液

　　对各类缸、泵、阀要制订油液过滤的统一间隔期,定期对油液进行过滤,并且应对油液进行不间断的定期化验。同时,还要根据工程机械使用的环境条件和液压系统要求,制订油液更换周期,定期更换,并把更换周期纳入工程机械技术档案。

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