修理发动机的基本要求

编辑：章文龙　时间：11.08.01　来源：本站原创　标签：修理发动机　

1、干净、干净、再干净；

2、纯正的配件；

3、正确的拆装步骤；

4、正确的结构尺寸；

5、正确的维修工具；

6、正确的紧固扭矩；

7、正确的检验测试。

修理发动机的基本要求－拆解时的注意事项

1、先放干机油、冷却液、柴油；

2、有些零件需要作标记的，一定先作；

1）－摇臂组件

2）－连杆组件

3）－连杆瓦、主轴瓦

4）－增压器的分解；

3、同一系统的零件放在一起；

4、各种管路不得弯折；

5、精密的零件，如活塞、喷油器、瓦、缸盖等不要直接放在地上，应放在容器或专门的支架上；

6、有些零件需要用专用工具才能拆下来，如燃油泵齿轮、缸套、气门等；

7、检查各零件是否可以再用。

修理发动机的基本要求－清洗时的注意事项

1、清除密封垫残留物；

2、选用适当溶剂；

3、高压空气吹干；

4、防锈、防尘保护

修理发动机的基本要求－组装时的注意事项

1、所有的密封件都要换新的；

2、螺栓的紧固顺序：－是星型法，二是由里向外交叉拧紧；

3、螺栓上扭矩：1）所有的螺栓都有扭矩要求；2）分步骤上扭矩：主轴承螺栓－燃油泵螺栓－连杆螺栓－缸盖螺栓；

4、旧瓦、传动件、缸套装回原位；

5、藕件不得互换：1）连杆盖和杆体 2）主轴承盖

6、安装时润滑：1）瓦面2）螺栓螺纹3）传动件

7、瓦背千万不能润滑；

8、主轴承盖的组装方向；

9、活塞、连杆的组装方向；

10、传动系统要求对正时：1）凸轮轴齿轮与曲轴齿轮、喷油泵与发动机对正时 2）直列泵

11、有些零部件在安装完后要进行测试：1）连杆大头与曲轴的间隙 2）曲轴的轴向间隙 3）凸轮轴的轴向间隙 4）凸轮轴齿轮背隙 5）喷油器凸出量 6）活塞环开口间隙 7）气门深度 8）增压器叶轮组的轴向和径向间隙。