新型重卡悄然上市 全方位细节描述介绍

　　特种汽车市场对于东风、重汽和一汽的重卡业务掌门人来说，今年上半年的日子并不好过，他们需要求解的难题，是如何重新打开持续低迷的市场。重卡采用新车上市来吸引许多爱车人士。

　　一、驾驶室篇

　　如果把重卡驾驶室比喻成为驾驶员的一个移动的家，我想一点都不为过。一般情况下，国内跑长途运输的驾驶员一年365天，恐怕大多数有约70%的时间是在驾驶室度过的。这个差不多4平米的空间集睡觉休息，休闲娱乐、甚至是饮食等活动。因此一个卡车驾驶室的设计的好坏，其实是卡车厂关不关心驾驶员生活的一种表现。

　　打开联合卡车驾驶门，我们一起来寻找驾驶室设计人员的关怀！

　　1、带独立音箱卧铺收音机、安全储物盒以及休息阅读灯。

　　联合卡车U460充分考虑到驾乘人员的休息舒适化，在后卧铺（下）的头枕上面伸手就可以够得着的地方设置了一个带有独立音箱的收音机，如果驾驶员在后排休息，就不必麻烦的再跑到前面去调节面板上的收音机。就如我们在卧室也安装了电视机一样，不需要总在客厅里，极大的提高了驾乘人员的操作便利性。听着美妙的音乐或者单田芳大师的评书入睡，那将是一种最佳的休息。储物盒的设计不但能存放手机以及钱包，更重要的是安全，不是有句话叫高枕无忧吗。休息阅读灯就不必再说了吧。

　　2、360度的可旋转侧空调出风口、后卧铺空调出风口、天窗带滤网

　　对于重卡的空调现在都不陌生了，记得前两年卡车空调还是选装配置，如今都变成标准配置。07年在上海的时候，和一个中铁的采购部主管刘先生聊天的时候，刘先生说八几年的时候为了建设宝钢的工程，他是作为东北移民过来支援，当时他是驾驶员，由于车内没有空调，工地上灰尘满天，一到夏季就是最受苦的时候，车内没有空调，于是每次出车的时候都在车上放一大盆凉水，是在是受不了的时候就迎头浇上一次，几天下来身上起疱疹，痛苦自然没有说。更有女驾驶员将衣服扣子后置，后背就系上一个扣子，没办法呀。

　　如今我们驾驶员是自然不必受那份苦恼，到夏天空调一开，还真不愿意下车呢。联合卡车在这一点设计上真是煞费苦心，将窗沿上两侧的出风口设计成为可旋转的出风口，真是想爽到哪里就爽到哪里。再注意一下，原来想要达到整车均可以享受到冷风，联合卡车也不忘记在后卧铺上方也设计了一个后出风口，这点值得称赞。说到这里就有些想骂一些乘用车，不设置后空调出风口，真是猪头。

　　天窗带滤网最早的设计应该是在一些高档的轿车上面，如奥迪A6等车。这个好处在于可以过滤掉空气中的大颗粒灰尘或者树叶等，让车内人员时刻都能感受到大自然的清新空气。联合卡车也加装了天窗过滤装置，这正是考虑到很多时候，由于工程工况等一些空气中含有大颗粒灰尘时，让驾驶人员也能比较舒心。

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