斯太尔柴油发动机气门挺杆有什么特殊结构？维修中应注意什么？

　　WD615系列柴油发动机的气门挺杆为圆柱平底筒形，采用合金钢制造，表面红盐浴氮化处理，硬度HTC≧43,挺杆下部圆柱面上开有两道环槽，上环槽内开有直径为3mm的斜置进油孔，下环槽开有直径3mm的斜置回油孔。气门挺杆孔的配合间隙为0.025-0.089mm

　　当柴油发动机工作时，凸轮轴凸轮推动气门挺杆上下往复运动，气门挺杆每上下往复运动一次，挺杆下部的上环槽与缸体挺杆孔内的油道孔接收来自主油道的压力机油进入气门挺杆内球形凹坑油道，再通过气门推杆下部球形头上的油孔、中空杆身向气门摇臂机构间歇性供油，润滑气门摇臂、气门。因此，在维修中一定要注意检查气门挺杆下部上环槽内的油道，该油道必须畅通无异特，且油孔位置必须正确，以保证机油的正常输送。同时注意检查气门推杆的中空油道，保证畅通。推什下部球产学研与挺杆内球形凹坑，推杆上部球形与气门调整螺钉的球头应配合良好、转动自如。

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