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中国重汽大齿公司搬入新厂研制多款重中轻型变速箱新品

编辑:徐纳 时间:11.09.27 来源:汽配人网 标签:中国重汽 

        由中国重汽集团精心打造的大同齿轮有限公司搬迁升级改造项目已在山西省大同市装备制造园区建成落户,该项目新增规模总投资12亿元,首期征地面积917.6亩,主要用于整体搬迁、装备制造水平和产品质量的大幅度提升。

  大齿整体搬迁改造升级项目,是按照中国重汽集团打造优势产业链、实施产业优化调整升级的战略规划,也是中国重汽集团与大同市战略合作的良好开端。大齿公司在搬迁进入新厂区后,变速箱生产线全部按照精益生产布局,以物流为主线,将各生产车间按工艺流程顺序布置,对物流系统进行整体规划,配之以人流、信息流,形成连续、流畅、高效、无间断的物流系统,生产线U型布置,实现了流线化生产,一个现代化大型制造企业展现在世人面前。

  近2年来,大齿生产经营一直呈现出强劲的发展势头,特别是2010年企业各项经营指标均创历史新高,尽管取得如此佳绩,但企业决策者并没有沉浸在过度的喜悦中,而是开始对市场进行调研分析预测,将新产品定位在填补市场空白和发展前景广阔上,使新产品研发始终处于超前状况。因2010年市场火爆等诸多原因,2011年国内外市场相对较为饱和,此时新产品的大批量生产恰好成为企业的一个有力突破口。

  开发新产品,速度至关重要的,它在很大程度上决定着市场上的占有率。大齿公司加入中国重汽后,在新品开发上付出了超常努力,通过技术创新和技术共享,产品研发能力得到全面提升,从新品研发到大批量生产所需要的时间大大缩短。

  据了解,新品研发期间,研发人员、车间工艺人员、生产管理人员、现场操作人员全部在现场,随时对发现的工艺、工装等问题进行改进。总装车间是出成品的最后一道工序,对新品研发工作,每个环节的员工都是人人往前探一步,无缝对接。只要研发中出现问题,不解决不罢休。

  大齿公司自主研发的1900牛米全同步器变速箱填补了国内一项空白,2010年下半年即实现了大批量生产,产品主要是出口,2011年国内的一些主机厂也开始批量订货。

  自主研发的900牛米中型车变速箱因其扭矩大、挡位多、省油、价格低等特点,在国内市场中占有明显优势,成为支撑2011年产销的主导产品之一。

  1500/1900牛米双中间轴变速箱是大齿引入中国重汽集团的一款新产品,目前除了为重汽配套外,其他市场也逐步上量。

  大齿为了配合中国重汽的轻卡项目,还研发4个系列的轻型车变速箱,其中有部分产品已经形成小批量进入路试阶段,预计2011年底轻型车变速箱将达到年产10万台的能力。

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