共轨发动机的基本结构-配气机构和气缸盖

　　气缸盖：

　　为欧III专用气缸盖，由含NiCr珠光体合金铸铁材料制成，一缸一盖，采用2气门进排气、CEVB系统。

　　为防止机油从气门导管间隙中进入气道，在气门导管上方安装了密封装置。

　　每个气缸盖上有4个M16的气缸盖主螺栓及2个M12的与邻缸共用的双头螺栓，双头螺栓副螺母通过具有V型压紧面的夹紧块压紧。气缸盖主螺栓及副螺母均用转角扭紧法拧紧。

　　气门：

　　进气门材料21-4N，头部直径∮46.2mm，气门整体氮化。

　　排气门由两种耐高温材料摩擦焊接而成，阀面堆焊断斯太立合金F（P37），阀头部直径∮40.6mm，阀杆表面镀铬。

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