重汽起动电机故障案例3例

1.一辆重汽金王子重卡电气设备维修后，接通点火开关，启动发动机时启动机不转，但能听到电磁开关触点闭合时发出“哒”的一声。  

用螺丝刀短接电磁开关电源接线柱与磁场接线柱时，启动机运转正常了。原来是活动铁芯限位螺钉的位置未调整好，致使活动铁芯行程不足，不能使接触盘与主触点接合，因而无法通电，按规范调妥之后，故障排除。   

启动机不运转故障的现象分析：将点火开关置于启动挡，启动机不运转。这多为蓄电池容量不足，导线松动接触不良，继电器或电磁开关触点烧蚀，启动机内部断路、短路等所致，应钎对上述不同情况予以修复。   

2.一辆豪沃自卸车启动时，启动机空转打滑现象比较严重，需要反复启动多次才能着车。该故障的特征是接通点火开关启动挡，启动机运转正常，但不能啮合飞轮齿圈，无法拖带曲轴旋转。 

这一般有两种情况：一是由于驱动小齿轮不能与飞轮齿圈啮合；另一种是由于单向离合器损坏不能锁止所致。其原因有：单向离合器弹簧失去弹力；油污过多滚珠卡住，动力不能传递；拨叉断损，拨叉支点移位，在接通电源后启动机齿轮不能推到啮合位置造成空转；支撑销松脱，电磁开关拉杆调整不当；飞轮齿圈个别齿损坏，破坏了齿轮副的正确啮合，通电后两齿轮啮合不上去形成空转，并发出撞击异响。   

将点火开关置于启动挡后，启动机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合不上，有撞击声，其主要原因有：电磁开关主触点接通过早，当启动机驱动齿轮还没来得及与飞轮齿圈啮合的情况下，启动机主触点就过早接通；驱动齿轮在惯性及电磁开关维持线圈作用下，还要向飞轮方向移动一段距离，此时就会引起问歇性撞齿而发生异晌；驱动齿轮或飞轮齿圈磨损、断齿；启动机与发动机紧固螺栓松脱而产生冲击异响；启动机转子轴承松旷，致使转子轴与轴承径向间隙过大，转子体与磁极相碰产生异响。经拆检后将单向离合器夹持在虎钳上，用手转动驱动小齿轮检查，发现正反两个方向转动均无阻力，即判定为单向离合器损坏。更换新件后，故障消失。   

3.一辆中国重汽斯太尔汽车，接通点火开关启动挡后，启动才庀运转无力，不能拖带曲轴转动。

启动机运转缓慢无力，带动发动机较困难，多为以下原因所致：电枢扫膛(摩擦损坏了磁场绕组绝缘)，电枢轴弯曲变形或两端轴承套磨旷引起；蓄电池接线头接触不良，电流时通时断；蓄电池亏电(用人力摇车或其他车辆牵引可启动)；启动机本身有故障，如转子与磁极相碰，电刷磨损过限，电磁开关接触不良等；启动机电磁开关触点烧蚀，虽然单向器齿轮与飞轮齿圈已经啮合，但发动机不旋转。

如果用螺丝刀将电磁开关两主接线柱连接启动机运转正常，可将触点拆下，用细锉刀或砂纸修研；接触盘烧蚀严重还可将其反面装复代用。该车经拆检蓄电池和继电器发现二者并无毛病；分解启动机后才发现换向器表面有一层光亮的油污，电刷弹簧锈蚀，修复之后故障消除。

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