专用车保养 老司机为你支“五招”

       夏去秋来，天气转凉，专用车经历了夏天的炽烤，又将要迎来冬天寒冷的考验。如何能在低温下依旧让爱车保持性能良好，运转如飞，老司机为爱车的车主们支了“五个绝招”。

       第一招：空调不忘开一开，通气保养更健康

       进入凉爽的秋季，汽车空调基本都会被车主遗忘。老司机提醒，因制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，发不能使机器运转非除，将会严重腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件，造成空调损坏；从夏季进入秋季，温度的变化会引起空调风道内的温度增加，为霉菌的繁殖营造了温床，加之天凉以后，司机很少开窗行车，使得车内空气质量下降，使车主患呼吸道感染等疾病；另外空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此最好10-15天启动一次空调。

       第二招：轮胎检查要勤快，该换不换隐患大

       轮胎以橡胶为主要材质制作而成，受气温的影响较大，夏天气温高时，轮胎柔性增大，防滑防扎等性能也会相对增加，然而秋季到来，随着气温的降低，轮胎会变硬变脆不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，胎面如有扎伤等情况必须修补，尽量避免使用补过多次的轮胎，必要时换胎；如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象，也应及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。

       第三招：冷却系统很关键，防冻液不能少

       夏季，车主通常会用自来水替代防冻液，然而随着秋来冬至，气温下降，自来水可能会结冰，轻则影响冷却系统的正常工作，重则致使水箱撑裂损坏。老司机建议车主到4S店检查防冻液的冰点，并按要求加注合格的防冻液。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。但一定要注意的是，在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗

       第四招：机油检查要勤快，选择原厂最可靠

       不同温度环境下，粘度合适的机油对于车辆的启动更加有利，并能最大程度地保护发动机。比如，通常在北京冬季使用10W/40就可满足使用要求。合适的机油选择因地域不同而不同，所以建议车主最好是选择使用原厂机油，因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同，厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。

       第五招：冬季玻璃易起雾，使用防冻琉璃水更安全

       合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能，防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。目前市场上有些高档玻璃水具备快速融雪、融冰和防眩光、防雾气、防静电等功效。

       夏天琉璃水的要求较低，很多车主为了省钱都会选择用自来水代替专水琉璃水。然而随着气温降低，因车内外的温差会经常导致挡风玻璃起雾，直接影响驾驶视线和驾驶安全，所以选择合格的玻璃防冻水显得十分重要。

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