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专用车常见故障排除攻略

编辑:蒋经纬 时间:12.10.16 来源:本站原创 标签:专用车 故障 排除方法 

       很多专用车在使用过程中,通常会出现如下几个方面的故障,如果掌握了排查问题的技巧,其实这些问题都很容易得以解决。

       故障一:制动不灵、制动缓慢。形成这种故障主要因制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大、气室破损、气制系统漏气或是紧急继动阀失效等原因造成的,一般情况下就对症下药,分别来调整制动蹄磨擦片与制动鼓间隙、更换气室、检查漏气部位,修理或更换零件或是更换紧急继动阀就可以排除,让车子恢复良好的运行状态。

       故障二:制动无法解除或解除缓慢。这种故障一般都是因系统压力过低,无力还原制动弹簧、制动器弹簧损坏、管道堵塞、紧急继动阀或快放阀工作不良或是制动气室推杆行程不对等原因造成的,司机朋友只需要静下心来,仔细摸排,相对应地将气制动系统压力提高到规定值、更换弹簧、更换继动阀或快放阀或重新调整制动气室推杆行程就可以排除故障了。

       故障三:行驶中轮胎有摆动。造成轮胎摆动的一般都是因为在安装轮胎后没有拧紧螺母、车轴轴承烧结、弯曲、间隙过大等原因影响,我们只要对应将松动车轮的螺母拧紧,一定要注意的是,在紧螺母时,要每个螺母循环逐渐来紧,切忌一颗螺母一次性紧到底、如果是轴承出了问题,那就需要视情况修正、更换轴承润滑油、调整车轴轴线与车架中心线垂直度,严重者就只有更换轴承才行。

       故障四:摇把摇动太费力。这种现象如果是新出现的,那可能就是由于润滑油缺失造成,只需要更换新润滑油就可以解决。还有一种情况可能是因齿轮偏心或磨损严重而造成,那就如果分解检查更换零件来解决。如果以上方法还不对症,那情况就有点复杂,很有可能是轴承损坏或丝杆螺纹损坏而造成,那就需要更换轴承或丝杆才能解决。

       任何故障的出现在只要掌握了正确的方法和技巧都是可以很快“顺藤摸瓜”找出原因并予解决的,但更需各位车主铭记在心的是,车辆的保养重在平时,平时一定要养成科学保养车的习惯,这样才能让爱车更加“健康长寿”。

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