专用汽车网23日讯记者从内蒙古包头获悉,近日国内首辆配备碳纤维全复合材料车厢自卸车已经下线,而这也是国内重型卡车制造过程中在车厢的材料上首次运用复合材料并取得了成功,标志着国内复合材料技术应用在重卡轻量化制造领域实现了重大的突破。
据了解此次下线飞复合材料车厢自卸车其车身长度达到了8.6米,但车身自重仅有4.8吨,其载重能力达到了50吨,与传统的金属车厢比较该车的重量减轻幅度达到了百分之二十九左右。
复合材料厢体运输车
专家表示复合材料车厢的技术运用具备四大特点第一就是碳纤维复合材料的特性成功的应用到了重卡车厢制造工艺中来,第二个就是车厢单班采用的复合材料成型工艺第一次引入了新材料PDCPD,提高了其附着曾的性能,第三个就是从重卡轻量化制造的需求入手,成功的生产大丝束碳纤维拉挤型材。第四个就是建立完善了复合材料各个技术体系,为实体制造打下了良好的理论基础。
据相关的技术人员介绍,将会对该技术的运用进一步的完善,后期将会把该技术运用到水泥搅拌车以及半挂车等专用车的制造过程汇总,不断的扩大复合材料技术在重卡生产制造领域中的应用,更快的推进重卡轻量化发展步伐。
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