秋季展会 偃师板块欲绘新蓝图

偃师造三轮摩托：三分天下有其一

        洛阳、商丘、新乡、安阳、许昌都是三轮摩托车、电动三轮车生产基地，其中洛阳的偃师更堪称翘楚。河南已经逐步成为三轮摩托车、电动三轮车的生产大省，更是三轮摩托车、电动三轮车的消费大省。展会必将对中西部地区，尤其是河南三轮摩托车、电动三轮车行业的发展起到里程碑式的推动作用。

        提起三轮摩托车，偃师人很自豪。有人说过这样一句话，全国每下线3辆三轮摩托车，至少有1辆是偃师制造。

        洛阳北易摩托车有限公司的周总告诉记者，在偃师三轮摩托车产业集聚区，每天至少有百十位来自全国各地的客商采购产品、洽谈合作，川流不息的卡车满载着偃师生产的三轮摩托车驰往全国各地，涵盖了东至山东临沂、西至陕西宝鸡、南至湖北武汉、北至山西朔州等7个省、4.6亿人口。从地形上看，这里多是平原和浅山区，造就了多个三轮摩托车的消费大省；从经济结构上看，这里大多以农业经济为主，是中国农业发展的重要支撑区域，而三轮摩托车发展的市场在农村，服务的对象是农民，因此在偃师发展三轮摩托车产业大有可为。

        洛阳大运三轮摩托车公司销售副总张延通说，性价比较高的三轮摩托车是农民生产、生活的好帮手，运载能力强、油耗低、性能稳定、价格适中。目前三轮摩托车市场份额中仅占摩托车市场的20%，但增长速度远远高于两轮摩托车，优越的性能和较高的发展增速决定了其广阔的市场发展前景。

        洛阳珠峰三轮摩托车有限公司马总告诉记者，正是由于中原经济区规划的政策以及省、市各级领导的重视，加上市场需求，偃师三轮摩托车产业集聚区的名气才越来越大。相信通过大河报这样的强势媒体关注，三轮摩托车产业之路必然会越走越宽。

  四大优势，支撑产业发展

        在偃师市委副书记、市长宋义林看来，偃师三轮摩托车产业之所以取得现在的成就，原因主要在四个方面：地域条件优越、政策支持到位、形成了集聚效应和产业转型升级。

        偃师东距省会郑州80公里，西距古都洛阳30公里，是郑洛工业走廊上的重要节点城市，也是河南经济纵深推进、东连西接、连片发展的重要区域，位于中原经济区建设的核心区域。偃师三轮摩托车产业发展，还遇到了难得的政策扶持机遇。2012年，商务部以偃师摩托车及配套产业为依托，认定洛阳市为国家摩托车及零部件外贸转型升级基地。这意味着偃师产业集聚区可以获得更多国家政策支持，推动企业加强自主创新和自主品牌建设。同时，从技术支撑上来看，即将投用的产业公共服务平台，可为企业提供研发、检测、营销和职业教育培训等各类服务。从发展机遇看，党的十八大之后，国家出台的第一个战略规划——《中原经济区规划》的范围，恰好与偃师市三轮摩托车市场的黄金运输半径相吻合。另外，中原经济区的首要战略定位就是要建设国家重要的粮食生产和现代农业基地，身处中原经济区核心区域的偃师，站在保障国家粮食安全的高度发展三轮摩托车产业，必将得到更多的政策机遇和发展机遇。

  “产业转移”让企业青睐河南

        众所周知，制造业实现产业化要具备规模、链条、技术和政策四大条件。2009年年8月，偃师三轮摩托车产业集聚区正式升格为省级产业集聚区，成为全国唯一一个以三轮摩托车为主导产业的集聚区。目前，大阳、大运、珠峰、五羊、雅迪、建设、轻骑、长江、银钢等国内知名三轮摩托车和电动车生产企业均在此设立生产基地。方圆3公里的区域内，布局整车及零配件企业300多家，形成了快捷高效的“半小时及时供应圈”，一辆整车生产，30分钟内即可调齐所有零部件。

        同时，偃师的三轮摩托车产业还逐步进行了产业转型。各生产企业依托产品研发、技术创新，加快推动技术进步和产业转型升级，快速向规模化、精细化、专业化、多元化方向发展，推出了新型环卫车、多功能洒水车等系列新型特种电动车，完成了三轮摩托车向特种电动车的转变。同时，偃师大力发展其他关联度高的产业，凯曼重工、世强汽配、汽车配件产业园的混凝土搅拌车、环卫运输车以及汽车配件项目相继落地，产业集聚区转型升级的可持续发展之路成功开启。

  创新让产业走得更长远

        对于一个产业来说，发展的道路不会是一片坦途。偃师在三轮摩托车产业迎来快速发展黄金机遇期的同时，也存在产品同质化严重、低价策略制约产品研发、经销及售后力量薄弱等问题。

         对于偃师三轮摩托车产业来说，正视这些发展中的问题，坚持走好集聚集群、转型升级的道路，才能够有效化解“成长中的烦恼”，从而将产业做大变强。

         具体地说，应从以下方面着手，一是抓质量，提升服务。中国农民需要皮实、好用、方便、快捷的三轮摩托车，这就奠定了三轮摩托车产业生存发展的坚实基础。三轮摩托车企业应在做大蛋糕、做好产品上下工夫，研发功能更多、质量更优的品种。二是细分市场，在转型升级中“凤凰涅槃”。向不同类型的车型转型，建立更高层次的研发平台，不断开发产品新功能；在转型升级中实现革命性突破。目前，偃师产业集聚区正在积极引进鑫源、力帆、金彭等一批项目，努力将整车产能提升到200万台；正在建设三轮摩托车质量检测中心、公共服务中心、金融服务超市、职业学院等配套项目，努力为行业发展提供更优质的服务；正在招引产品研发中心和发动机制造、机器人焊接等企业，努力使产业的链条更加完善。

        对于偃师三轮摩托车产业来说，至关重要的还是在集聚集群、谋求共赢中续写辉煌。经过几年的重点打造，偃师产业集聚区已经成为中国三轮摩托车产销重镇，代表着中国三轮摩托车产业发展的主流方向，零部件、人流、物流、资金流、信息流在这里汇聚。偃师应加倍珍惜利用好这些资源，实现摩托车产业的跨越式发展。

        由河南省发展和改革委员会、河南日报报业集团、大河报社、中原国际博览中心共同组织的“中国中部三轮摩托车电动三轮车及配套博览会”将于2013年9月12日~14日在郑汴路中原国际博览中心召开。它将是今年秋季中西部地区最大的三轮摩托车、电动三轮车的专业行业盛会。作为河南三轮摩托车、电动三轮车产业板块的重要角色，偃师的行业领军企业已经谋划着如何在今秋的展会上展示自己的新蓝图。

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