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发动机常用基本术语

 
创建时间:2012年8月28日 贡献者:chenenen 最后修改: 2012年11月9日(GUEST)

上止点:活塞在气缸里做往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置,称为上止点。  

       下止点:活塞在气缸里做往复直线运动时,当活塞向下运动到最低位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置,称为下止点。  

        活塞行程:活塞从一个止点运动到另一止点的距离,即上、下止点之间的距离称为活塞行程。一般用s表示,对应一个活塞行程,曲轴旋180°。  

        曲柄半径:曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径,一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的2倍,即s=2R。  

        气缸工作容积:活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。  

        燃烧室容积:活塞位于上止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。  

       气缸总容积:活塞位于下止点时,其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。  

       发动机排量:多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。  

  压缩比:压缩比是发动机中一个非常重要的概念,压缩比表示了气体的压缩程度,它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比,即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—10,柴油机的压缩比较高,一般为16—22.  

       工作循环:每一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气过程,即完成进气、压缩、做功和排气4个过程叫一个工作循环。  

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