| 基本参数 |
| 产品名称 |
立一牌THY5153TLJH型道路检测车 |
| 燃油达标 |
否
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机动车环保公告 |
否
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| 免检 |
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车购税免征 |
否 |
| 总质量(KG) |
15280 |
额定质量(KG) |
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| 发布日期 |
20190103 |
目录序号 |
(三)67 |
| 整备质量(KG) |
15150 |
挂车质量(KG) |
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| 公告批次 |
第315批 |
载质量利用系数 |
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| 最高车速(KM/H) |
102 |
燃料种类 |
柴油 |
| 轴数 |
2 |
轴距(mm) |
4600,5600 |
| 防抱死系统 |
有 |
前悬/后悬(o) |
1500/1900 |
| 生产地址 |
河北省唐山市唐山路南区唐胥路南侧108间 |
| 企业名称 |
唐山市宏远专用汽车有限公司 |
| 尺寸数据 |
| 外形(长/宽/高)(mm) |
9000×2500×3350 |
| 货厢(长/宽/高)(mm) |
×× |
| 底盘参数 |
| 底盘型号 |
ZZ1167M4617E1ZZ1167M4617E1 |
| 发动机参数 |
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| 排放水平 |
国五 |
依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 轮胎参数 |
| 轮胎规格 |
315/80R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
轮胎数 |
6 |
| 前轮距(mm) |
2022,2041 |
后轮距(mm) |
1830 |
| 其它公告参数 |
| 前排乘客 |
2 |
半挂鞍座 |
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| 额定载客(人) |
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驾驶室 |
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| 制动前 |
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制动后 |
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| 制操前 |
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制操后 |
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| 委托加工 |
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委托地址 |
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| 标识商标 |
通明牌;3M |
标识型号 |
TM1200;3M |
| 轴荷 |
5280/10000 |
免检期止 |
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| 起动方式 |
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油耗 |
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| 弹簧片数 |
10/9+6,5/9+6 |
接近离去角 |
11/13 |
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备注:侧防护材料为Q235,离地高度为480mm;后防护材料为Q235,主要尺寸为2390mm×300mm×150mm,离地高度400mm,采用螺栓与车架连接。ABS型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。道路检测车由汽车底盘、测量机构、数据采集系统三部分共同组成。各部分协调一致,达到完成采集、处理及显示路面弯沉性能数据的功能。汽车底盘是仪器的载体,所有机构装置均安置在载体之上,依靠测试车以一定的速度移动来完成测量。测量机构由双侧测试机构、导向机构、移步卷扬机构、提升机构组成。在进行路面弯沉检测时,测量架放置于路面上,汽车以一个恒定的速度前进,由于导向机构的作用,测量臂的测头刚好对准测试车左右后轮的轮隙,随着测试车向前行驶,测头所在位置载荷逐渐增大,弯沉值逐渐变大,测头也随着弯沉值的变大向下移动,数据采集系统记录这一个变化的过程,直到测头越过后轴中心线150毫米,停止数据采集,同时计算这一过程弯沉曲线以及弯沉盆峰值。 |
