中国专用汽车网讯:我国有980多家企业生产专用车,行业竞争缺乏规范,质量和技术标准不统一,对此,政府应加大力度加强对专用车的市场管理。
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对一些应具备国家强制性标准的如冷藏运输车,要逐步纳入到强制性认证范围。对于非量产车,实际不具备生产一致性审核条件的专用车企业要改变现在的认证模式。同时,有关部门将对专用汽车生产企业进行分类管理,便于对认证的参数进行动态管理。
浙江省政府采购中心朱文英介绍,有的专用车企业规模较小,感觉无法让人信任。专用车企业最好是具备规模化生产的条件,而不是一个简单的改装厂,这样对采购人来说没有保障。
中国国家认可监督管理委员会认证监管部处长王坤表示,下一步要开展专用汽车安全部件和系统的认证,特别是在车轮包括轮胎方面将加大安全部件认证的力度,同时完善上装部分的技术要求,更符合专用车产品特点。
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