2014年北京车展上,除了绝大多数的国产卡车,一些厂商也展出了出口型卡车,出口车型配置与国产的有何区别?通过这些国际性的车展,国产车能否顺利走出国门,行驶在国外的道路上?
● 江淮出口车型 帅铃宽体轻卡
● 东风出口车型 大力神欧5自卸车
● 270马力 东风天锦出口厢货
● 国内市场增长乏力 海外市场大有可为
国内卡车市场增长高峰期已经过去,许多厂商已经把眼光放到海外市场,参加北京车展这种国际性的车展有利于国内卡车企业走出去。
首先,海外客户方面,或多或少一些海外有购买意向的买家也会参加车展,到现场看看各企业的车型。
其次,国产品牌的一些海外代理商也会受邀请来到车展,除了自己代理的品牌外,一般也会看看其他企业的车型,多重代理,将其他的国产品牌带到国外。
其实,在国内卡车市场不是很景气的今天,一些有实力的经销商也将视线投向海外辽阔的市场,将精力放在出口上,也相信会有越来越多的国产车走向海外。
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