京开高速公路作为由北京向河北、河南等地通行的交通干道，每年都会承担巨大的车流量，也是容易造成交通拥堵的主要道路。今年清明节期间，曾发生大面积拥堵现象。五一假期将至，记者向首发集团养护公司了解了京开高速北京段5大拥堵点相应情况。
4月20日，司机黄先生开车从京开高速进京，当天下午5点，他还未开到马家楼桥就开始堵车，行驶到桥下时基本走不动了，一路龟行到玉泉营桥附近用了40分钟，这段4公里的路程，畅通时不到10分钟就能跑完。“这里堵车是常态了，逢假必堵，很不方便”。
京开高速是大广高速沿线的重要连接线，从大庆、广州等地来京都要经过这里。京开高速开通两年多，车流量大，是令许多司机行人头疼的难题。同时，在国庆等高速免费的假期，受小客车免费通行、长途出行车辆增加、交通事故频发等原因影响，京开高速堵车现象更甚。此外，受京港澳高速河北段断道施工影响，以及京开高速六环外瓶颈段的制约，高速路变身“龟速路”。
今年4月清明节期间，京开高速曾发生严重拥堵情况。在4月5日清明节小长假的第一天，京开高速出京方向暴堵33公里，而清明节末也迎来返程高峰，京开高速进京方向出现长达24公里的拥堵。
五大拥堵点
1堵点：西红门收费站原因：西红门收费站南北侧拥堵的主要原因是紧邻新发地批发市场、新发地长途客运站，同时周边物流中心多，另有蛋奶基地，客流量较大，且多为大型货车，行驶缓慢易造成拥堵。同时，由于西红门收费站属于广场式设计，车辆到达收费站后有十余个车道通行，但离开收费站时面临并道问题。
绕行：附近无其他出口，绕行较困难。为此，首发集团在收费广场进出京车道中间设置软隔离带，一旦发生拥堵，打开隔离带，车辆可以从中间的调头阀调头，通过此方式进出京车辆都可绕行至五环路、经德贤路、京港澳高速。
2堵点：双源桥
原因：京开高速以双源桥为界，北侧为3车道加一条应急车道，而南侧为2车道加一条变窄的应急车道，出京方向的车辆在此并道，道路断面车流量增大。据了解，京开高速中货车客流占30%，与京开高速周边物流公司多，毗邻新发地批发市场不无关系。货车并道时，往往不如小客车灵活，因此多见货车在此发生事故，阻碍通行。
绕行：车主可就近从出口处走京开辅路。
追问：可否对京开高速双源桥以南拓宽?
回复：记者从交通部门了解到，随着客流量的不断增加，道路拓宽的压力也越来越大，但修路涉及拆迁整地等多个问题，同时还要考虑整个高速路网，这并不是某个部门能决定的，涉及交通、规划等多部门。另外，今年9月，京石二通道即将通车，该道路北起京良路，向西南穿越房山至市界，与河北段道路接通。开通后，可缓解部分京开、京港澳高速的客流压力。
3堵点：榆垡南收费站原因：该收费站是车辆沿京开高速从河北进入北京的首站，也是出京方向的最后一个出口，无论是进京还是出京车流量都要比其他收费站大，因此榆垡南收费站至市界在节假日是最常见堵点。另外，自榆垡南收费站向北车道变窄，一些从固安、霸州方向进京的车辆需要并道增加道路拥堵。去年起，京港澳高速河北段实施拓宽工程，从河北进入北京的高速路多数转入京开高速，这无疑也加大了京开高速的压力。
绕行：出京方向，车主可由榆垡出口驶出后绕行106国道。进京方向，可从求贤路口处绕行106国道。
4堵点：金华寺收费站原因：金华寺收费站周边紧邻大兴城区，周边住宅较多，一般在早晚高峰或特殊时期比如“招聘会”，由于客流量较大容易发生拥堵。尤其在出进京方向，车辆从金华寺出站后，行驶200米就会遇到红绿灯，前方车辆等红灯时，收费站通行速度下降，容易形成车流倒灌。
绕行：提前走京开辅路，经五环路绕行至兴业路、芦求路。
5堵点：天宫院收费站原因：在清明假期间，天宫院成为一个新的堵点，主要是由于该收费站东侧临近天堂公墓，因车流量大造成拥堵。
绕行：自京开高速大兴城区出口提前驶出，走辅路到三融桥向东行驶，到达天堂公墓。或自南六环砖楼桥驶出，上X032芦求路，再向南行驶至X035魏永路，然后向东驶入京开辅路，再由三融桥向东到达天堂公墓。
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