封路半小时堵瘫武汉北大门 交管部门撤除路障暂缓管制

    岱黄高速刘店立交原计划4月25日开工建设(本报4月21日曾予报道)，当天日上午，交管部门和施工单位按计划尝试在刘店段封路施工，沿线很快成了数公里“停车场”，武汉“北大门”堵住了，交管部门立即决定撤除路障，推迟实施管制。
    当天上午，雨一会儿大、一会儿小，下个不停。上午7时40分，记者驱车探访，从徐东大街、长江二桥、金桥大道、岱黄高速到达刘店，仅花了半个小时。一路上车流密集，仍较为畅通。
    修建刘店立交时，岱黄高速刘店段主路必须关闭，岱黄高速上的双向车辆，需在巨龙大道路口下匝道再上匝道，如此绕开刘店立交桥施工区。按计划，定于上午10时封闭主路。为慎重起见，市交管局领导和相关大队负责人提前来到现场指挥。
    上午9时40分许，交警和施工人员尝试在岱黄高速摆设路障，将车流引导下刘店匝道，再穿过巨龙大道返回高速。然而，涌来的车流有的要去盘龙城、有的要去汉口北，有的要再上岱黄高速继续向北前行，不仅窄窄的匝道不堪负荷，匝道与巨龙大道交会的路口挤作一团。
    岱黄高速上滞留逐渐蔓延。约20分钟后，停滞的车流从府河桥、三金潭立交再到金桥大道，延伸到竹叶山立交。现场指挥员当即决定撤除路障，暂缓实施封路施工。11时10分许，记者再次驱车探访时看到，滞留的车辆仍在府河桥至金桥大道上，长度缩短为近2公里。
    众所周知，岱黄高速府河至刘店路段平时小堵，节假日就成“堵霸”。实际上，昨日上午的“封路小测试”，俨然是“堵霸”发出严重警告。交管部门分析研判认为，昨日持续降雨，不利于车流疏通；其次，大量货车未按遵守规定，仍然闯入管制路段。考虑到机场高速第二通道将于明日部分通车，可分流一些前往机场的车流，因此，交管部门决定暂缓封闭岱黄高速刘店主路，还要在相关通道上架设限高架，阻止货车进入。具体办法，今日继续研究。

（记者吴昌华 刘闪 湖北日报大学生记者团刘紫君）

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