中报:重卡好于轻卡 关键零部件受益最大

随着中国重汽（香港）有限公司9月5日在香港联交所发布2014中报，所有跟卡车相关的上市公司2014中期财报披露完毕。纵览所有卡车类上市公司的中报财务数据，可以看到几个鲜明特点。首先是重卡盈利情况普遍好于轻卡，毛利率也比同期有所增加；其次是关键零部件厂商盈利情况远好于整车厂，这突出地表现在潍柴和威孚高科身上。这也说明，在近年来排放政策大幅波动的市场环境下，最大的赢家其实并非整车厂，而是关键零部件商。

●  业绩相对靓丽 重卡上市公司毛利率增加

《卡车类上市公司2014半年度报告对比》显示，2014年1-6月，重卡类上市公司的财报数据明显好于轻卡类上市公司。

受益于上半年重卡市场整体增长6.5%以及原材料价格低迷的利好推动，以重卡为主营业务的中国重汽（香港）和中国重汽济南卡车股份公司（A股），其中报数据都一片飘红。中国重汽（香港）上半年销售重卡51130辆，同比增长9.7%；营业收入为167.46亿元，同比增长12.7%；毛利率持平，归属于上市公司股东的净利润为3.22亿元，同比增长66.8%。

重汽济南卡车股份公司上半年销售重卡45884辆，同比增长14.03%；营收122.36亿元，同比增长19.12%；归属于上市公司股东的净利润2.84亿元，同比增长53.4%；整车销售毛利率10.03%，同比增加0.22个百分点。