乘商并举 江淮汽车深度布局渐渐显端倪

10月23日，江淮汽车四川遂宁基地建设项目亮相“西博会”，10月28日，安徽蒙城基地建成投产。在不到一个星期时间内，江淮汽车在我国中部、西部亮出两大汽车生产基地，充分体现了自主品牌寸土必争的产业自尊。

江淮汽车领导为蒙城新基地投产剪彩

10月23日，以“改革引领发展 创新开辟未来”为主题的第十五届中国西部国际博览会在成都开幕。作为代表安徽省现代工业发展的一面旗帜，江淮汽车以最强阵容独立参展。在近1000平方米的展台上，以乘用车和商用车全系精品、核心动力总成和新能源汽车的集中展现，重点展示企业自主创新的最新成果。同时，首次向外界透露携手四川省遂宁市打造西南基地建设项目的战略指向。

2013年，江汽集团提出了“做强做大商用车”的战略要求。在此要求的指引下，江汽集团加快产业布局步伐，西南基地落户遂宁正是完善产业布局的举措之一。到2016年底，项目全部建成之后，将形成总产值近100亿元的生产能力。

四年磨一剑，江淮汽车又一个异地工厂落成投产：10月28日，位于安徽蒙城的江淮安驰汽车新基地落成正式投入使用，与此同时，代表着江淮汽车在商用车领域和乘用车领域深耕拓展的两款新产品——帅铃X隆重上市、瑞风M3成功下线。

商乘并举，这是江淮汽车作为国内为数不多的综合型自主品牌汽车厂家十几年来坚持并倡导的。帅铃X、瑞风M3在蒙城新基地的上市与下线，正是在这一思路指导下结出的累累硕果，有利推动“做强做大商用车，做精做优乘用车”战略的落地，完善并丰富产品组合，提升市场竞争力。

安驰汽车曾经是蒙城的一张靓丽“名片”，在上世纪90年代有过短暂的辉煌，之后，急转直下。2002年，因资金链断裂陷入困境，此后七年里三易其主均未能扭亏。为响应安徽省委、省政府加快皖北发展的决定，2010年9月8日，江淮汽车重组成立的江淮安驰汽车公司揭牌，拉开了江淮汽车“蒙城造”的序幕。

立足高起点，起步高标准。在江淮安驰汽车公司成立之后，新基地建设项目进入议事日程。2011年11月7日，江淮安驰汽车新基地开工建设，与其同步的产品规划与开发工作也紧锣密鼓地进行。

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