欧曼GTL超能版配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版重卡,在实现动力、排放标准双升级的同时,还将持续引领中国高端重卡市场升级,LBSC 即智能转速控制,能够基于负载和路况自动控制发动机可用的速度范围。在平路或者下坡路况下,LBSC 将自动限制发动机在1000转到1600转的转速范围内。而在上坡路况时, LBSC 能够自动提高转速,发动机转速能够达到1900转。这样,就能够在实现燃油效率最大化的同时,保证高品质的动力性和性能,为用户创造更大的商业价值。
随着国内物流运输环境的日益改善,中国用户对重卡升级的渴望愈发强烈,更加关注高可靠性、高安全性、高舒适性、低油耗、低运营成本的整车品质和保障。福田姆勒汽车联手康明斯共同打造的欧曼GTL超能版无疑将全面满足不同层次用户对重卡产品革新最迫切的需求。
中国重卡在结束了高速成长的10年黄金期后,技术创新与整车品质突破无疑将成为中国重卡升级之路的关键。其中的缘由也并不难理解,重卡用户对于高速、高安全、低油耗的利益主、客体诉求如今更加倾向高端。
福田戴姆勒汽车为欧曼GTL超能版注入了全新动力技术,配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版,在满足欧四、欧五排放标准的同时并能在同一平台上轻松升级欧六,改变目前国内发动机与国外技术的“代差”问题,以及国外技术未能符合本土作业工况的弊端,引领中国重卡进行一场新的“升级革命”。
欢迎转载专汽之都网 - 专用车报价,配件,资讯,服务,视频,图片全知道文章,转载请注明出处!本文网址:http://www.zqzd.com/Article/Detail/113821