玩转危化品运输 谈山东金浩物流的赢运之道

    山东东营，是中国第二大油田胜利油田所在地，涵盖石油勘探、钻采、管道输送、石油化学品和石油工程技术服务等各个领域。作为全国著名的炼油基地，东营不仅有多个来往运输的港口和地炼厂，其频繁的油品往来运输也繁荣了当地的物流运输，其中金浩物流就是油品运输领域的的佼佼者。日前，中国卡车网记者走进金浩物流，与金浩物流的董事长王敏进行了深度对话，感受金浩物流的发展。

　　高瞻远瞩 发展赢在每一步

　　作为危化品物流运输企业，金浩物流在当地也许不是最大的，但是绝对是发展最好的，这与金浩物流董事长王敏的前瞻性无不关系。

    
                             金浩物流的董事长王敏

　　众所周知，东营作为油城自然油品的货源不在话下，金浩物流抓住商机，开展了柴油、汽油、原油、沥青、渣油、燃料油、煤焦油等三类危险品运输及普统货物运输，成为集商流、物流融为一体，将市场功能、物流基地功能融于一体的现代物流业。“我们主要从事疏港业务。国外的原油运输到港口，我们则负责运输到各个地炼厂。”王总介绍说，目前公司的业务范围集中在200-500公里左右。

     
                                金浩物流

　　从最初的十几台车到现在的上百台车，金浩物流的业务范围越做越大。但是随着国家对于危化品运输的要求不断严格，王总意识到，危化品运输也要转型，首当其中的就是超载和安全。“过去一个车运输能达到90吨左右，但是现在根本不允许，基本上一个车也就是运输30吨左右。这种情况下，我们必须要调整车型结构。”王总介绍，公司之前多以重载型车为主，对于油耗、保养等等并没有太在意，在效益可以保障的情况下，这些费用似乎也就不足轻重了。但是在标载运输的情况下，要想有效控制成本，运输车绝对是关键。

　　经过慎重考虑，王总意识到之前使用的重载运输车必须全部淘汰掉，选择标载型运输车就成为重中之重。了解到东风天龙危化运输专用车无论是在安全、油耗还是品质上都有口皆碑，2014年年底，金浩物流使用了10台东风天龙进行运输测试。没想到，使用下来，各方面都很满意，于是接着又进行了不断地订单追加，最终实现了75台订单。

　　“东风天龙的品质很不错，安全性也很好，非常适合我们危化品运输，尤其是经济性上也有保障，对于我们的发展非常的有帮助。”也正是这一前瞻性的决策，让金浩物流又一次站在了行业的前面。“重载换标载，我们预料到了，并且提前进行了车辆储备，真正的实行标载后非常顺利的进行了切换，而其他的物流公司则还有有2-3个月的置换期，无形当中我们又比他们多了2个多月的运营收益。”不得不说，王总的前瞻性促使其事业又上升了一个新的高度。

     
                      金浩物流购买的东风天龙卡车

　　不仅如此，对于行业普遍挂靠的情况，王总也是一针见血的指出，如果想要获得长足的发展，必须建立自己的运输车队，进行统一的管理。“之前我也有挂靠的车，但是随着地炼厂的吞吐量越来越大，已经不是几百吨那么简单了。运输需求方也会考虑物流企业的运力情况，只有有实力的大型物流公司才会有竞争力。”考虑到此，金浩物流建立了自己的车队，业务范围也越做越大。

　　追求卓越 管理树立行业标杆

　　从最初的建立公司的十几台车，十几个人，发展到现在的上百台车，六十多个人，金浩物流在公司规模上有了很大的发展。规模的扩张带来的最重要问题就是管理，而金浩物流在管理上也有着独特之处。

　　“目前我们投入了上百万安装了3D实时监控系统，这个系统可以说是目前为止最先进的动态监控系统。它使用非常的方便，只要是有网络的地方就可以运行，包括驾驶员的驾驶情况、车辆的运输情况、车周围的路况环境，甚至是油罐、邮箱都可以监测到。”王总表示，此监控软件已经被作为当地的标杆进行广泛的宣传。

     
                           金浩物流使用的动态监控系统

　　作为危化品运输行业，其对安全的要求不言而喻，为了保障驾驶员、货物的安全运输，王总非常的用心，从最初简单的GPS到目前的3D实时监控系统，公司对于安全系统的投入一直没有吝啬过，其管理也趋渐正规。据了解，目前，驾驶员的运行速度、对于油耗的控制、路况的运输都有章可循，并且，在行驶过程中，3D实时监控系统还具有对讲功能，可以随时与驾驶员沟通，纠正驾驶员的不规范运输，将管理更加的透明、规范和公正。

     
                              东风天龙危化品运输车

　　不仅如此，对于驾驶员的管理，王总也有自己的一套原则：“我的驾驶员很少去外面招聘，都是他们主动来应聘的。”尽管很多物流公司在闹驾驶员慌，但是王总很淡定，公司对于驾驶员的优越工作环境和薪资让用户有更多的忠诚度。“我们这的驾驶员工资基本上都在8000---10000元之间，并且一些传统节日，如中秋节、春节等公司还会给予一定金额的节日物品发放。”除此之外，王总对于驾驶员的安全也很重视，明令规定每个驾驶员必须行驶200公里后换岗休息，确保驾驶员始终处于精神饱满的状态下进行运输。

　　为了实现人车合一的安全性，金浩物流还协助卡车经销商，建立了自己的维修服务站，可以随时对于自有车辆进行保养维修，保障车辆的顺利运行。

　　尽管金浩物流已经走在了危化品运输行业的前列，但是金浩物流一直将发展、转型、创新作为企业发展的宗旨，不断壮大企业的发展规模。“未来三年内，实现500部运输车的运输规模。”对于金浩物流来说，这绝对不是口号。

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