家用220伏就能充电 五洲龙推物流纯电车

随着我国环保法规的日益严格，国内众多新能源车企开始推出自己的纯电动车。在过去不久的第十届深圳物博会上，来自深圳的本土企业五洲龙就在展会上展出了两款新能源物流车，分别是车身长度4米和6米的物流用车。

● 随车送充电机 续航里程150公里

五洲龙作为全国最早从事新能源客车研发与制造的深圳本土企业，创业二十多年来深耕沃土，已经在深圳累计投放四千多辆各类新能源客车。凭借电机、电控、电池的天然优势条件，于去年才正式进入新能源专用车，这也代表着五洲龙新能源车并不只局限于客车行业，通过这款物流车的推出，丰富自身的产品线的同时也能够为城市配送用车作一份贡献。

这两款车除轴距长短的区别以外，在电池、电机方面型号采用的都为相同，续航里程都是在150公里。而下面将介绍的则是短轴距五洲龙新能源车。这款车的总长为4071mm，轴距则为2700mm，总质量为1900KG。这款车相比于同类车型处于中规中矩，货厢可承载货物为500公斤左右。

电池装在底盘的下方，容量为32Kwh，续航里程在拉满货物时能够达到150公里左右。其中采用的永磁同步电机最大功率可达峰值60KW/5000rpm，最大扭矩可达320牛米，面对爬坡都有不错的表现。

充电接口装在右侧门边下方，可提供快、慢两种充电模式。随车还配送充电机，外接充电口经过接驳直接可以使用家用220伏电源，同时可以利用城市公交充电站等资源充电，这点相对来说还是比较方便的。

前桥采用麦弗逊式独立悬架，具有结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点，这在城市配送物流车也是比较常用的。另外该车的制动形式为前盘后鼓。

后桥采用整体冲压焊接式后桥，在桥壳中部带有螺栓，供加注齿轮油使用。搭载的钢板弹簧为5片，承载力方面和同类车相比表现算是中规中矩。

● 装载货物500公斤 内饰耐脏耐用

货厢后、双侧都可打开，方便司机装卸货物，目前新能源车微面基本都是采用类似的设计。内部空间还算宽敞，能装卸货物在500公斤左右，能够满足城市配送的要求。

内部驾驶工作环境可乘坐两人，采用深色设计，配备空调、收音机这些基本配置。副驾驶室边设有储物盒，供放置小样的物品。

仪表台看起来比较简单，左侧为速度表，右侧为模式提示表，有Eco经济和Power动力两种模式选择，不过在内部并没有看见有转换按扭的开关。

虽然是纯电动车，车窗还是采用了传统的手摇式车窗，相对来说就有些不太方便，这点如果采用电动就更加好了。

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