这20款新能源车将要亮相2018日内瓦国际车展！

编辑：内容员　时间：18.03.07　来源：车势早报　标签：转载　

当地时间3月7日，一年一度的日内瓦国际车展即将开幕。此次日内瓦车展，新能源汽车依旧风光无限，据VehicleTrend车势统计，至少有20款以上的新能源汽车将亮相，其中不乏有来自国际大牌车企的重磅车型，比如：大众I.D. Vizzion、捷豹I-PACE量产版等，还有来自中国的绿驰Venera。详细内容请看下文：

宾利添越PHEV

宾利添越PHEV插电式混动版亮相，该车将于今年第二季度海外上市。据悉，此次宾利添越PHEV版本的混动系统与保时捷Panamera新能源系统非常相似，同样使用2.9升 V6发动机与电动机的组合。参考保时捷Panamera新能源版本，该系统的最大功率可达462马力，峰值扭矩为700牛·米。其中，电动机可以提供100kW（约136马力）的输出功率和400牛·米的扭矩；2.9T V6发动机的最大功率为330马力、最大扭矩为450牛·米。

新款欧蓝德PHEV

新款欧蓝德PHEV在日内瓦车展正式亮相，新车将会对整个混合动力系统进行升级，动力方面将搭载2.4L发动机和两台电机。外观方面，新车头灯中加入了新的LED灯组、雾灯区域加入了矩形的边框和全新造型的18英寸轮圈，该车身尺寸方面没有改变。动力方面，新车的发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机，发电机和后置电机的输出都增加了10%，电池容量也从12kWh增加到13.8kWh。此外，新款欧蓝德PHEV的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上，增加了运动和雪地模式。

大众I.D. Vizzion

I.D. Vizzion概念车是I.D.家族的最新车型，搭载最高级别的L5级自动驾驶。据悉，新车或将于2022年正式量产。外观方面：新车延续了I.D.家族时尚科幻的设计语言，车头尺寸较短，其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，整体感出色。侧面，该车采用了对开门的设计，并取消了传统的外后视镜及门把手，而低矮的轿跑型车身则提升了运动感。内饰方面：由于配备了最高级别L5级自动驾驶，新车内部取消了方向盘和踏板，搭配四把包裹性出色的独立座椅，带给人一种太空舱的效果。动力方面：I.D. Vizzion概念车搭载两台智能电机，最大功率为225kW，并配备四轮驱动，最大续航里程为665公里。

绿驰Venera

来自中国大陆的LVCHI（绿驰）电动车将在2018日内瓦车展推出其全新四门电动车型Venera。该车特点如下：外观方面，新车前后灯组均采用LED光源，时尚感较为出色。此外，新车的长度为5118mm，并在车身上使用了大量碳纤维材质，但整车质量仍达到2100公斤；动力方面，新车由位于4个轮毂上的四台电动机驱动，其综合最大功率达到992马力，百公里加速仅需3秒，最高时速为250kM/h，在NEDC工况下续航里程为500公里。

Giugiaro Sybilla概念版

Giugiaro Sybilla概念版电动轿车将亮相，该车采用了玻璃车顶的设计，整体非常科幻，表明了Giugiaro未来造车的发展走向。此外，新车还采用了鸥翼门的设计，个性化十足。车尾采用贯穿式的后尾灯，辨识度极高。此外，新车后杠下方带有大尺寸护板，运动感十足。目前，官方尚未透露Giugiaro Sybilla的具体参数，但是据外媒报道，新车将搭载四个电动机，采用自动驾驶系统。

双龙汽车 e-SIV

双龙汽车e-SIV将在日内瓦车展上全球首发。据悉，新车配备一台驱动电机，满电状态下最大续航里程可达450kM。造型方面，双龙e-SIV概念车整体造型时尚动感，除了启用造型犀利的前脸进气格栅外，前后大灯组均采用了当下流行的贯穿式设计，辨识度颇高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460*1870*1630mm，轴距为2675mm。动力方面，双龙e-SIV概念车将搭载最大功率为140kW(191Ps)的驱动电机。满电状态下最大续航里程可达450kM，最高时速为150kM/h。

奔驰EQ C量产车

奔驰全新纯电SUV 车型 EQ C 将亮相，据悉，该车计划于2019 年进行正式量产，并有望同年进行国产。新车作为纯电车型，其造型和市面上的奔驰车有很大区别，灯组设计会借鉴 Generation EQ概念车的设计风格，车头格栅将处于封闭状态，巨大的奔驰 Logo 将得到保留。车尾部分，尾灯继续采用 LED 光源，但没有头灯来的激进。整体将维持 GLC 的造型特点。动力部分，作为纯电车型，EQ C 配备综合功率 300kW 的电机，最大扭矩可达 700Nm，破百时间被压缩到 5 秒以下。续航里程将达到 500 公里。

奔驰AMG GT四门版

全新AMGGT四门版轿车将在日内瓦车展上正式发布。全新奔驰AMG GT四门版延续了概念车型的设计理念。前脸采用大尺寸的进气格栅，两侧装配导流槽口，增加美观性，并提升高速行驶的性能和制动系统的散热性。另外，新车头灯量产后依旧有望采用LED光源。AMG GT四门版车型采用了大尺寸黑色铝合金轮圈，与概念车型相区别。值得一提的是，新车采用双边共四出的排气尾喉，更为突出运动风格。动力方面，AMG GT四门版车型搭载名为EQ Power+的混动系统，这套动力系统由4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机组成，最大功率有望达到800匹（597千瓦），百公里加速不到3秒。

丰田Auris混动版

全新Auris将亮相，丰田计划借助全新Auris扩大旗下混动车型的产品线。第三代Auris紧凑型掀背车将搭载丰田全新且更具运动性的混动系统，而该混动系统适配的是2.0升汽油引擎。全新Auris采用更具动态感的外部设计，但在车展展出之前，丰田并未透露更多细节。全新Auris未来也可能会推出一款旅行车版，该版本也可能会包括一款混动版本。

雷诺ZOE R110

雷诺旗下ZOE R110车型搭载了一台全新的电机，最大功率达到109马力（80kW）。外观方面，新车整体设计基本延续现款车型，依旧采用了小巧可爱的的设计风格，前格栅与前大灯贯穿一体，视觉效果很有冲击力。内饰方面，新车整体设计同样基本延续现款车型，深色的配色突出动感的本性，配备有大尺寸中控屏幕以及三辐式多功能方向盘等。动力方面，新车最大的变化在于将会搭载一台新的电动机,最大功率达到109马力(80kW),相比现款车型提升了16马力,峰值扭矩为225牛·米,从而拥有更好的性能表现。而在续航方面,新车将会搭载41kWh电池组,最大续航里程为400公里。

雷诺EZ-GO

雷诺EZ-GO概念车将发布，据悉，新车采用纯电动驱动，未来将应用到城市公共交通领域。根据近日雷诺放出的预览图可知，该车采用全透明式设计，车内的设计风格类似于家庭客厅的设计理念，座椅布置在车身两侧，该车前期将被设计成城市交通共享汽车。在EZ-GO上或许会看到一些Symbioz所用的技术，譬如，车辆在不使用时可充当储能设备。动力方面，官方尚未公布太多消息，但可以肯定的是新车将采用纯电驱动，并搭载自动驾驶系统。

斯柯达 Vision X概念车

斯柯达 Vision X定位为小型SUV，采用最新的双燃料混动系统，代表了斯柯达未来产品的设计思路。外观方面：新车采用了斯柯达家族最新的设计语言，分体式前大灯，LED日间行灯与前进气格栅相连，直瀑式格栅。侧面，新车配备有20英寸轮圈和隐藏式门把手。尾部采用LED光源点亮后效果出色。内饰方面：新车整体采用了大量的绿色元素，同时内部造型相对接近量产，全液晶仪表盘和大尺寸悬浮中控屏极具科技感。动力方面：新车将搭载一台1.5G-TEC发动机，即可使用液态天然气作为燃料，该系统最大功率130马力，峰值扭矩200牛·米。同时该车还将配备有电池动能回收系统。

现代KONA EV

现代KONA EV将亮相，新车外观设计与燃油版车型基本保持一致，整体造型时尚前卫。据悉，新车将提供40kWh和64kWh两种容量的电池组供选择。外观方面，现代KONA EV采用了最新设计语言，前大灯组采用了分体式设计，灯组的造型非常前卫。内饰方面，新车采用了现在最新的家族式设计，中控搭载悬浮式中控屏。此外，新车还采用了液晶数字仪表。同时，新车还配备了具有加热/通风功能的8向电动调节座椅。动力方面，新车将提供两种功率的电动机，其中低配版车型配备的电动机最大功率为99kW（135Ps），峰值扭矩为395Nm，而高配车型电动机最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩并未透露。

现代Nexo燃料电池车

其实早在今年1月的CES展上，现代NEXO 燃料电池汽车就已经亮过相。不过，此次是NEXO 燃料电池车在日内瓦车展的首度亮相。本月底，Nexo将在韩国上市销售，随后将在今年夏季和第四季度相继在欧洲和美国市场上市。Nexo基于全新的纯电池车平台打造，Nexo具有强大的动力，和电池续航能力。据悉，该车设计最大续航里程达804公里，电动发动机功率超过了100千瓦特，达到120千瓦特。消费者只需要花费5分钟，就可以充满电，相关充电组件耐用年限可达10年。此外，NEXO甚至可以用高效空气过滤器净化粉尘，可净化99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘。

捷豹I-PACE量产版

在2018年日内瓦车展上，全电动SUV捷豹I-PACE量产版将揭开神秘面纱。近日，捷豹汽车正式对外发布了旗下首款纯电动SUV车型I-PACE的官方图片，新车在外观方面基本沿用了此前发布的I-PACE概念车设计造型，续航里程最大可达386公里。新车采用了全新架构的全铝车身，厂商宣布I-PACE拥有捷豹品牌有史以来刚性最强的车身。动力方面，该车搭载了一组电池容量为90kWh的电池组，搭配前后桥各一组的电动机，其最大综合功率为293kW，峰值扭矩为696N·m。此外，该车快充模式下只需40分钟电量即可到80%，WLTP工况续航里程可达480km。

雷克萨斯UX

雷克萨斯UX量产版将在本届车展亮相。据悉，新车是雷克萨斯NX的缩小版本。作为一款定位低于NX的紧凑型SUV，雷克萨斯UX的内饰设计也显得十分紧致，悬浮式的中控屏进行了拉伸，整体并不如雷克萨斯NX来得大气。动力方面，新车预计会搭载丰田刚刚发布的全新Dynamic Force系列2.0L混动系统，其中2.0L发动机为自然吸气发动机，热效率高达41%。而除了混合动力的UX 250h外，UX车系还有望推出搭载普通自然吸气动力的UX 200及UX 250车型。

沃尔沃V60

沃尔沃V60将亮相，新车基于SPA平台打造，采用最新的沃尔沃家族式设计。配置方面，该车将配备Pilot Assist自动驾驶辅助系统以及带自动刹车技术的City Safety城市安全系统，支持行人、自行车以及大型动物的识别功能。其自动驾驶辅助系统支持在具有清晰标识线的铺装路面上于130km/h以内的自动加速、制动和转向功能。其全新的Sensus信息娱乐系统兼容Apple CarPlay、Android Auto和4G功能。动力方面，全新V60提供T5、T6、T8汽油机以及D3、D4柴油机可选。其中，T6单增压AWD车型最大功率186kW，T6双增压AWD最大功率228kW，T8双增压AWD车型最大功率223kW。另外，沃尔沃还将在2019年为全新V60推出两种插电式混合动力系统。

丰田Supra推出混合动力版

丰田Gazoo Racing将推出新一代Supra车型，有望推出混动高性能版本。据了解，新一代Supra由丰田及宝马合作开发，将与宝马Z4采用相同的平台。新车将采用全新的设计风格。前大灯组将采用全LED光源，并搭配大尺寸的碳纤维下唇，使得新车看起来十分富有运动感。动力方面，新车最大程度将保持上一代的优秀设计语言，包括“直列六缸”、“双涡轮增压”以及“后轮驱动”。全新一代Supra将会推出包括Supra GR，Super GR Sport和Supra GRMN在内的四个版本的车型。而在高性能版本上则有望使用勒芒赛车的THS-R混合动力系统。

标致208纯电动版

标致雪铁龙集团（PSA）将推出纯电动版的标致208，此外，为了追赶新能源车型的潮流，PSA很可能在2019年下半年就正式推出量产版纯电动标志208。据悉，纯电动版标致208将基于PSA全新的模块化电动平台——eCMP平台研发，该平台最高可搭载电量为50kWh的动力电池，新车的续航里程有望达到450公里。

正道HK GT电动跑车

意大利设计公司Pininfarina为中国正道集团设计了一款HK GT电动超跑概念车，两家公司计划在下个月的日内瓦车展上展出这款HK GT概念车，而这也是Pininfarina为正道设计的第四款概念车。在此之前，双方曾在去年的上海车展上展出了两款SUV，以及在去年的日内瓦车展上展出了一款大型轿车。HK GT概念车为纯电动设计，匹配增程式涡轮马达。新车呈现出意大利高级跑车流派的经典架构，同时也不断地彰显正道的品牌认知和设计语言。据悉，正道集团计划在2019年或2020年在中国和美国市场发布HK600豪华轿车。

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