双质量飞轮的介绍

双质量飞轮(dfm，double mass flywheel)

与上世纪80年代末出现在汽车上，所谓双质量飞轮就是将原来的一个飞轮分成两部分，一部分保留在发动机一侧，用于启动和传递发动机的转动扭矩，称为初级质量；另一部分则放在传动系变速器侧，用于提高变速器的转动惯量，称为次级质量。两部分飞轮之间有一个环形的油腔，腔内装有弹簧减振器，由它把两部分飞轮连接成一个整体。由于次级质量在不增加飞轮的惯性矩的前提下提高了传动系的惯性矩，令共振速度下降到怠速以下。

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