牵手两家世界500强企业 江淮汽车国际化提速

    9月16日，安徽江淮汽车股份有限公司与美国纳威司达公司在北京正式签署《发动机合资项目》协议，并与美国纳威司达公司和美国卡特彼勒公司的合资公司NC2 Global LLC（简称NC2公司）签署《中重卡合资项目》协议。江淮汽车董事长左延东说，这两个合资合作项目是江淮汽车“十二五”着手结构调整和产业升级的重头戏。“十二五”期间，江淮汽车将形成年产销150万辆汽车的研发制造能力，其中，1/3将面向国际市场，并力争跻身全球一流汽车商行列。

    据介绍，美国纳威司达公司是在纽约上市的500强企业之一，也是全球知名的中型、重型卡车和校车制造商，在北美重型卡车市场中约占20%份额，在美国中型柴油发动机制造商中名列前茅。美国卡特彼勒公司不仅是世界500强企业之一，而且还是世界最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一及世界最大的柴油机厂家之一。2009年，这两家企业各持一半股份组建了NC2公司，旨在拓展北美以外的全球商用卡车业务。NC2公司在柴油机技术、国际化网络资源方面实力雄厚。

    根据《中重卡合资项目》协议，双方投资总额将不少于20亿元，持股比例各占一半，将形成年产单班8万辆中型、重型载货汽车的生产能力；根据《发动机合资项目》协议，双方投资总额将达18亿元，持股比例也是各占一半，年产初步规划为18万台轻型柴油发动机和7万台中重型柴油发动机。

    据悉，合资公司将设立在安徽合肥，主要负责生产、制造和销售中重卡和发动机等业务。

    特别值得一提的是，此次江淮汽车中重卡合资合作完全不同于过去国内乘用车领域以“市场换技术”的方式。未来若干年内，江淮汽车中重卡合资公司生产的都是江淮汽车中重卡产品，使用JAC品牌，同时江淮汽车在研发技术、生产制造、市场营销、管理体系能力建设方面与NC2公司都有对等贡献。纳威司达公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼尔·尤斯蒂恩就明确表示：“合资公司成立后，JAC自主品牌肯定是主流。”

    成为世界一流的汽车商必须要有全球化的视野。这些年来，江淮汽车坚持“以我为主、兼收并蓄、自成一体、实现超越”的指导思想整合全球资源，通过构建以合肥本部国家级技术中心为核心，以意大利都灵和日本东京设立研发设计中心为第二层、国内产学研合作体为第三层、国内外广泛和策略联盟为第四层以及公司各事业部技术部门组成的不同层次研发体系，持续开发出了具有品质优势和自主知识产权的高性价比产品。

    “十一五”期间，江淮汽车坚持“以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场的领先地位，成功拓展乘用车业务”的发展战略，使公司核心业务商用车发展迅速，并形成了C级、B级、A级和A0级轿车和MPV、SUV6大平台。今年1～8月，公司累计销售各类汽车逾30万辆，同比增长52.6%，高于行业平均增速。

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