湖北大力罐式汽车有限公司大力扩展外贸出口市场

　据2009年6月29日来自《慧聪机械工程网》的报道：日前，中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文在接受记者专访时表示：“全球工程机械产业目前已经进入发展的下降通道，要做好3年的市场不景气和在低位运行发展的思想准备。企业特别是外向型企业应做好发展计划调整和对策。”

    工程机械国际招标市场萎缩？

    茅仲文副秘书长在介绍目前的国际工程机械市场时表示，国际工程机械市场从2008年第三季度开始呈现下滑趋势，2008年，北美市场下降25%，欧洲市场下降17%，中国市场增幅由2007年的27%下降至25%。    

    中国国际招标网数据显示，2009年1-3月中国起重机国际招标中标金额为2322.万美元，比2008年同期的15750万美元下降了80%以上的份额。国际起重机巨头多田野华南、科尼起、利勃海尔等受到前所未有的挑战。铲运机从08年8月的国际招标中标金额将近700万美元，而10月份受国际市场影响只有200万美元,山特维克公司和阿特拉斯两家主要铲运机生产商面临行业低谷考验。凿岩车从2008年8月开始，国际招标中标金额开始出现下降趋势，2008年8月份凿岩车国际中标金额达到最高峰将近1000万美元，之后的10月份和12月份中标金额快速萎缩到了470万元和350万元。正面吊从08年8月份国际招标中标金额将近300万美元，9月份220万美元，之后第四季度各月国际招标中标金额均未超过100万美元，下降趋势明显。平台车从08年10月份开始国际招标中标金额和中标数量纷纷双降，11月和12月更是没有国际招标项目发生，作为专用车的一大系列品种——高空作业车一直占有庞大的市场份额，高空作业车国际招标情况从08年5月份开始恶化，08年5月份高空作业车国际招标中标数量将近40台，从5月份以后高空作业车各月国际招标中标数量均未超过5台。   

    2009年即将过半，“截至4月，欧洲工程机械市场的下降幅度已经达到50%。”由于欧洲多数国家大量建设项目削减，在建项目因资金不足而拖延或被迫停工，2009年一季度市场销售同比下降40%以上，    

    湖北大力罐式汽车有限公司针对当前国内外市场经济形势和专业人士的数据分析，对国内市场作了一份市场问卷和评估分析，公司预备从下半年大力推广外贸市场，公司近期招录大批技术人士和销售精英，投资十万元开拓网络市场，预计在2010年打一个响亮的翻身帐，“大气天成，力争完美”，关注大力，关注专用车市场！

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