东风重卡新工厂奠基仪式媒体恳谈会

　　主持人：各位媒体界的朋友，大家辛苦了，非常欢迎大家莅临我们东风商用车公司，同时也感谢媒体界的朋友们长期以来对我们东风商用车的关注。刚才我们共同见证了东风商用车公司发展史上又一历史性的时刻，应该说这也是我们商用车公司历史上的一件大事，由此我们商用车公司的事业又将展开新的篇章。

　　今天我们想利用1个小时的时间召开一个恳谈会，一个是把我们商用车的情况跟媒体做一个介绍，另外一个就是媒体界的朋友也可以向我们提问。在整个活动正式开始之前，我利用一点时间把我们商用车公司的经营团队向朋友们进行介绍，这个团队是在今年的1月1日重新调整的。黄刚是我们的总经理，李京桥先生是我们的党委书记。胡建国是我们的副总经理，负责我们的海外事业。杨青主要负责我们的制造业务，还有一个经理叫徐天胜，出差去了，负责营销，我叫秦捷，还有一个是刘利成部长，还有一个是何杰，是我们重型车厂的厂长。下面我们就进行今天会议的内容，首先请我们黄刚总经理向各位媒体界的朋友介绍我们公司的相关情况。

　　黄刚：各位媒体朋友大家好，大家一路辛苦。因为我们这次的活动时间定得有点仓促，给大家带来很多不便，但是大家仍然来到了我们这里，非常感谢大家。

　　今天参加的这个仪式的背景我给大家介绍一下，今天上午我们一同见证了重卡厂奠基仪式，这个项目的背景还是要从我们东风历史的回顾来开始。大家知道，40年前在我们十堰，鄂西北的山区，我们东风的前辈在这里艰苦创业，建造了东风汽车公司，现在鄂西北的小镇已经变成了汽车城，我们通过改革调整开放合作，东风集团已经是一个乘用车商用车并举的，走向国际化的公司。

    现在正在冲刺200万台的规模，在东风十堰的基地，也就是我们东风卡车的业务，商用车的业务由东风商用车来传承，这个业务也在不断的发扬光大，我们从中卡发展到重卡，从卡车到客车，我们不仅在十堰地区布局，也在全国有很多子公司，我们的业务也从国内走向海外。这是我们整体的一个历史背景。特别是，我们过去跟日产已经合资七年，东风有限成立七年来我们更为商用车的事业奠定了坚实的基础，我们通过学习创新超越，实现商用车业务的提升。我们学习了很多国际化的理念，我们实现全价值链从产品，企划，研发，采购，营销整个价值链内部协同不断提升，我们也把国际化的东西不断内化到我们的内部，我们创造了东风自己全价值链协同的模式，包括我们的铁三角等等我们东风自己的东西来提升我们的商品力和营销服务的能力，最终服务于我们的客户，为客户提升价值。所以40年的积淀才有了我们今天这个项目的前提。 

　　更重要的是想跟大家讲一讲我们这个重卡装配线为什么要扩大产能。东风天龙上市4周年我们经历了一个非常不平凡的历程。第一年我们虽然只销售了不到2000台，但是第二年就快速成长，到20000台，第三年就是40000台。即使在今年经济危机我们的天龙依然增长。

　　天龙的成功，不止是一个商品的成功，大家知道5月18日的时候我们的天龙发布是融汇国际科技成就了天龙，这不仅是商品的成功，更是一个团队的成功，多少团队在天龙的成长过程当中等到了历练和进步。这个过程是东风商用车以市场为导向的变革和实践，我们构建了我们铁三角应对市场的协同机制，这是我们的铁三角的模式，以客户为中心，我们的商品企划，研发了支持我们的企划，给我们提供管理支持和团队，来支持我们的销售，这是我们铁三角的机制。

　　我们在服务领域实现营销转型，为客户提供营销方案，提升我们网络营销的服务和能力，在制造领域推行DCPW，我们把日产生产方式和我们商用车的背景结合起来形成我们自己的方式，支持我们的营销，服务我们的客户。我们还构建了N+3的驾驭市场的机制，及时调整经营方式，这是我们团队的历练。所以正是由于40年的积淀，今天我们的商用车市场呈现了一个非常喜人的局面。东风天龙1到4月份已经销售的34713台，同比增长了300%，是去年同期的4倍。

　　而且我们连续2个月，3月4月销售超过了10000台，包括海外的市场，这还是因为我们产能不足受到影响的结果，在3月的时候每一台天龙车背后都有两个客户在等待。我们中重卡的业务在东风的总业务里面增长了40%，东风商用车的增长幅度会更大，卡车总增长了160%，重卡增长了225%，重卡也增长了65%，所以我们的市场份额比去年增长了5个百分点。我们的制造部门付出的很大的努力，1-4月份员工一直在加工，尽管如此还是不能满足客户的需求。

　　天龙的成长过程，当前已经产生了产能不足，我们投资这样一个新工厂，不仅是为了解决现在产能不足的矛盾，更是为了面向中国市场。因为中国还处在重化的发展阶段，宏观经济会保持比较长时间的平稳发展，这对我们中重卡的市场来来一个需求，不仅是中国的市场，未来我们认为中国的汽车，我们在海外市场有很大的发展潜力，而我们东风商用车是一个致力于成为中国第一，全球前三，我们要把中国的东风变成世界的东风，所以我们有一个远大的理想和愿景，我们只在中国有非常强的品牌的认知，但是我们希望很快成为亚洲领先的品牌，最终成为一个全球的品牌，来实现我们东风人多年的梦想，所以立足于未来我们也需要来提升我们未来的制造体系的能力。

　　这是我们投资新工厂的背景。他么具体的讲一下我们新工厂的规划的概要，我们规划的产能是80000台，但是我们会分步实施，精益投资，一期产能是40000台，缓解眼前产能不足的问题，明年6月份将会竣工投产。下一期的投资我们会根据市场的态势适时进行。建设内容包括整车制造，车架，车身内饰和总装配，还有商品车的储运和发销，我们建设目标是，技术先进，管理科学，QCD水平具有国际竞争力的重卡标杆工厂，另外一个目标是节能环保的绿色生态工厂，因为我们在山区建设工厂，我们要人与自然的和谐发展，建成一个绿色生态工厂。

　　这是我们的一个规划的效果图，这是新工厂今天大家参加仪式的新工厂的位置，这个上面还有一些检测和试验的阵地，还有一些车辆，我们的储运和发销，将来还有面向海外市场的包装阵地的建设。这是我们工厂具体的效果，夜景。所以今天是我们东风商用车的新的起点，也是迈向新的征程，我们要去实现我们的梦想，创造我们的辉煌。感谢各位媒体朋友对我们东风商用车公司的关注。谢谢大家。

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