柴油机在运转中转速不稳、波动,出现忽高忽低游车现象,造成这种故障的原因通常有以下几个方面:
(1)燃油供给系方面
1. 由于柴油机高压油路管接头松动,油管裂纹或垫片处密封不严,使油路中有空气,产生气泡;或者油路堵塞,使高压油管内油量减少,压力降低进而产生游车。
2. 供油量不均,柱塞副磨损或出油阀与柱塞套密封不严;柱塞弹簧、出油阀弹簧折断,致使各缸供油不一致,使柴油机游车。
3. 供油拉杆运动不灵活,时快时慢,高压油泵凸轮轴装配轴向间隙过大,带动油门拉杆或齿条不断前后移动,使供油量忽大忽小,造成柴油机游车。
4. 喷油器雾化不良或压力不均,使柴油机游车。
(2)调速器方面
1. 调速器弹簧变形或断裂。
2. 飞锤运动不灵活。
3. 调速器拨叉固定螺栓松动。
4. 调速器联动机件松脱。
5. 调速器内部机油太脏、过稠。
(3)燃油方面的原因
通常是柴油质量不佳,油中杂质过多或有水。
(4)发动机方面
发动机气缸内窜气,破坏了正常工作导致发动机转速不稳,此时应检查气缸盖螺栓、缸盖垫、缸套凸出高度等情况,视情况予以排除。
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