造成该型汽车制动不足的原因,可以从制动时空气压力表下降情况进行判断。
(1)故障原因
①制动时空气压力表指针持续下降,其主要原因是由于漏气造成。
a.制动气室皮膜破损或因卡紧皮膜翻边造成漏气。
b.制动阀至各制动气室管路或接头漏气。
c.制动阀阀座损坏而漏气。
②制动时空气压力表指针无明显下降,其原因一般有:
a.制动蹄摩擦片与制动鼓间间隙过大。
b.制动蹄摩擦片表面被油污沾污。
c.制动蹄支承销或制动凸轮轴咬死。
d.制动鼓失圆后与制动蹄摩擦片贴合不良。
e.制动阀调整不当。
(2)故障排除方法
①对漏气部位应仔细检查,必要时更换损坏件。
②摩擦片表面如有油污可用汽油或酒精清洗。
③对锈蚀的部位应进行润滑。
④制动鼓失圆应修复。
⑤因制动阀调整不当引起最大制动气压大低时,应按规定要求进行调整。
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