如何检修液压制动系统制动不正常或无制动的故障？

编辑：季禾　时间：11.08.22　来源：本站原创　标签：制动系统　

　　故障现象：柴油汽车在行驶中一脚将踏板踩到底，柴油汽车不减速，连踏几脚制动效果也没好，有时踏板踩下后，踏板高度正常，但不能立即停车。

　　故障诊断：连续踩几下制动踏板，踏板如能逐渐升高，继续往下踩感觉有弹力，松开制动踏板停一会再踏，还是同样感觉，说明制动油路中有空气，需要放气排除；如制动踏板位置极低，踩下后无弹性感觉且沉重，说明制动系统中有漏油之处。若踩下踏板时高度情况正常，但制动效果不好，一般是分泵和车轮制动器故障。

　　故障排除：

　　(1)检查液压系统中是否有空气，密封件、油管或接着是否损坏而渗漏或制动液液面是否过低，应检查并更换已损坏的零件，排除液压系统中的空气。

　　(2)检查摩擦片上是否有污垢，若有，查明原因并用汽油清洗或更换摩擦片。

　　(3)检查制动摩擦片、制动盘或制动鼓磨损如果过度，应修理或更换制动器。

　　(4)检查后制动缸或制动钳活塞是否咬死，制动蹄回位弹簧是否断裂，修理后制动缸或制动钳，并更换已损坏的零件或更换回位弹簧。

　　(5)检查制动间隙自动调整装置如果失效，应调整或更换制动间隙自动调整装置。

　　(6)制动液不符合要求，应换用规定牌号，有故障应予以排除。

　　(7)真空助力器工作不良，应检查其工作性能，有故障应予以排除。