专用汽车主车架的加长设计方法

　　因专用汽车总布置的需要，对主车架有时要进行加长。例如厢式零担货物运输车和轻泡货物运输车，若用普通汽车底盘改装，则需要将轴距加大，改装长货厢来提高运输效率，此时要将车架在其中部断开后再加长。也有将车架后悬部分加长的改装设计。

　　车架加长部分应尽量采用与原车架纵梁尺寸规格一样，性能相同的材料。车架的加长部分与车架的连接一般采用焊接。首先在纵梁腹板处，按与纵梁轴线成夹角45度或90度的方向把纵梁断开，然后把切口断面加工成坡口形状，如图1-18所示。最后将加长部分与车架对接起来。

　　为了获得V型焊缝对接接头的最佳强度，防止焊缝起点出现焊接缺陷。应采用引弧焊法或退弧焊法。焊接时应根据纵梁的材料选择合适的焊条型号、直径及焊接规范。可采用手工电弧焊或气体保护焊，并选用磁性焊条，保证在高载荷，变形和振动的情况下的焊接强度。

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