粉罐汽车的进料装置、卸料软管和卸压装置

　　出料装置现有上吸式和下排式两种型式

　　（1）上吸式出料装置　上吸式出料装置具有卸料平顺，吸嘴高度可调，不易产生堵塞的特点，目前应用较广。吸嘴１置于流态化床的上方（见图3-64），嘴口与流态化元件的距离可在30~70mm内调节，通常调整为50mm，然后用调节螺母2锁定。出料弯管3的曲率半径应小于管径的7倍，以减少输送粉料的阻力。二次风套管（见图3-70）紧接蝶阀4。当打开二次风球阀时，压缩空气进入二次风套管形成环状压力风，可用来疏通卸料管，或改变卸料浓度，提高卸料速度。在出料装置末端装有快速接头。便于与卸料软管边接。常用的有钩手快速接头（见图3-71）和旋转式球面快速接头（见图3-72）。

　　（2）下排式出料装置 图3-73为下排式出料装置，具有结构简单，维修方便等优点，但易产生堵塞。出料口开设在罐体下部中央的多孔板和罐体壳上，与出料管的一端焊接。其它结构与上吸式出料装置基本相同。

　　2.卸料软管

　　卸料软管5（图3-74）一般是钢丝滑架或多层夹布的耐油胶管，其两端用卡箍4与快速接头3（凹端）和快速接头1（凸端）相紧密地连接箍紧。O型橡胶密封圈2置于快速接头3（凹端的）圆槽中。使用时，先抬起快速接头3上的勾柄，带动勾架前移，使两两勾钩在快速接头1的凸端，然后用力压下勾柄，凸凹两端就紧密联成一体。

　　3.卸压装置

　　卸压装置的用途是：装料前或卸料后，打开卸压球阀排放罐内剩余的压力空气；若卸料途中出现故障，应用卸压装置排气卸压后再进行检修。

　　图3-75为卸压装置。卸压管3的一端装有多孔圆管，其上套有滤芯1，用卡箍2箍紧，伸于罐体内部的上方；卸压管另一端于罐体外部，装有球阀4.卸压时罐内的气体通过滤芯径卸压管、球阀排出，而粉料被过滤不能排出，以防污染外界环境。

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