近两年来,一汽丰田、长安福特、上海通用、广汽丰田四大厂家一直在推行“零利率”车贷方案,南都记者从这几个品牌的车商处了解到,这些方案对客户的吸引力较大,广州瀚福车行金融部一位曾姓负责人告诉南都记者,该车行目前车贷客户所占的比例为26%,其中9成左右采用的是类似“零利率”这样的低息方案。
以往自主品牌汽车由于车价较低,并且客户多为小私营企业主,所以很难通过银行的贷款审核。而现在厂家也希望在汽车金融领域发力,它们推出了多种免利息的购车方案。南都记者采访获悉,本月奇瑞开展了“0利息0月供奇瑞E5开回家”活动,据广州奇瑞梅花园市场部负责人介绍,这个活动是厂家跟奇瑞金融公司合作进行的,参与活动的客户要有稳定的收入并能出具相关证明,能提供六个月的银行流水账复印件、身份证以及结婚证等证件,即使在本地没有房产也可以通过按揭购车,手续费为2000元。而奇瑞4S店的销售员告诉南都记者,该车行的瑞虎、E5两款车都可参加这种免息活动,手续费为2500元。一般来说,金融公司只会放款给月收入超出5000元的客户。而审批时间跟收入有一定的关系,收入刚过5000元的车主,通常要半个月后才能得到是否放贷的回复。
吉利汽车全系列产品则与建设银行,招商银行,农业银行合作开展“免利息,免手续费”的双免活动,这种活动的首付低至3成,如果客户能在一年内分期还清余款,则无需支付利息,假如贷款期限为2年或3年,那么第二年以后所贷的款项就得计息。据车商介绍各个银行对客户的资质要求不同,农行需要客户提供房产证明,招行仅要求客户在申请地有固定工作,并能提供缴纳社保的证明,如月收入达不到5000元则需要产生一定的利息。
就效果而言,受访的自主品牌车商均表示,上述按揭计划对于有稳定收入但积蓄不多的工薪阶层有较大的吸引力。
在车商想办法提高车贷份额的同时,金融机构也希望通过更低的利息以及更为宽松的条件来吸引客户按揭购车。南都记者采访获悉,农业银行、招商银行、建设银行均有地方支行调低了信用卡分期贷款业务的利率。目前各支行的利率有轻微差异。以农行为例,位于东莞
除了降低利息外,银行以及金融机构的贷款门槛均有所降低,这对客户的吸引力显然更大。在去年授信额度紧张的时候,房产证像紧箍一样,令很多没有置业的客户无法通过贷款过上愉悦的用车生活。而现在无论是银行还是金融公司都降低了对资产的考核。东莞有车行金融部负责人告诉南都记者,在当地没有房产的客户,如果能提供一个担保人,也可从农行申请到车贷,如果该客户有营业执照并且信用较好,购车时建行也愿意放款。
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