上海日野：远程锁机功能受用户关注

“在服务年会上，上海日野的远程锁机技术受到了客户的极大关注。”在南京客车展上，当方得网记者问及日前上海日野举办的服务年会时，上海日野总工程师孙琦这样说道。

    “远程锁机，是指可以遥控锁死发动机吗？”对于这个技术，记者有些好奇。

    孙琦对记者解释道，远程锁机属于发动机智能技术的一个应用，是基于GSM/GPRS平台对运营中车辆进行的运行控制。“上海日野的发动机可以为车辆营运企业提供车辆的远程激活、锁机、解锁、解除等功能的选择。”

    孙琦表示，这个技术可以防止车辆在运营过程中的一些风险。比如当车辆运营单位利用车联网，监测到某车辆有违规或违法操作时，可以在车联网上，采用远程锁机功能，使这个车辆无法行驶，从而可以避免对运营单位可能造成的损失。不仅如此，孙琦还强调：“营运单位购买了具备这种功能的日野发动机的客车后，还可以自己更改密码。这样，营运单位就可以拥有对发动机的完全远程控制权。”

    在南京客车展上，上海日野带来的三款发动机――P11C（国四）、P11C（国三）和J08E，都具有这种最新技术。孙琦表示，远程锁机功能只是发动机智能化应用上很小的一方面，上海日野在智能化和车联网技术方面，还具备更多的功能和服务。

    “随着国内汽车CAN总线技术的推广应用，电控共轨发动机所具备的强大控制功能得到了充分利用。发动机ECU不再仅仅用于降低尾气排放或者提高输出特性，经过拓展的其优越的软硬件平台，高速闪存和计算能力，也能为当前我国汽车行业正在推广的车联网技术提供了有力的支持。”孙琦进一步说明了发动机智能技术的产生背景和上海日野的做法，“上海日野在日野汽车及供应商的支持下，经过长期的开发、调试和运行，目前在生产的大型P11C、中型J08E的国III和国IV各系列机型上已经实现了对车辆的启动保护、安全运行、经济模式、远程通讯等多项智能化控制模式，配合有关整车厂对其特有的个性化要求，如发动机多个运行参数的汉显，远程运行控制等项目进行开发，形成了各具特色的自智能化控制平台。”

    孙琦表示，上海日野发动机可以为用户提供的智能化应用包括车辆限速、发动机启动保护、车辆巡航等多种应用功能。

    据孙琦介绍，在车辆限速方面，上海日野可提供车速低于180 km/h、精度为千分之五的车速限定功能。我国今年9月1日起将在客车上全面实施100km/h限速的规定。“届时可能会有司机反映高速上不去，所以我们在技术和销售方面要提前应对。”

    在发动机启动保护方面，上海日野发动机可提供参数判别法来调整驾驶员启动车辆的方式，避免因驾驶员操作不当引起马达过载、损坏的问题。而远程锁机也可以看作是发动机启动保护中的另一个应用。

    车辆巡航在轿车上的应用已经比较成熟，上海日野将这个功能也应用到了商用车发动机上。“上海日野发动机可提供车速为35km/h~120km/h、精度为千分之五的巡航车速设定选项，提高车辆运行的经济性，减轻司机驾驶疲劳，提高驾乘舒适性。”

    除此以外，上海日野发动机还有多功率段的动力节油模式、怠速调整、排气制动及缓速器联合制动等多种应用。

    孙琦认为，智能化的领域一直在汽车行业中发展和延伸，“除了一些主要功能，其它诸如自动进气预热、快速暖机、PTO输出特性、柴滤水位警示、低油压保护、刹车优先控制等功能也能根据不同等级、不同用途的车型可以选择和实现。这使得汽车发动机的发展水平，已然上升到具备一定智能化的程度，并能更好地满足市场需求和技术进步。”

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