中国汽车经销商销售新车毛利润仅为百分之四

据笔者了解到的消息从目前中国的汽车市场销售情况来看汽车经销商销售新车的毛利润仅为百分之四左右，但是销售二手汽车的毛利润则能够达到百分之十二左右，据相关的报告称目前超过百分之三十五的过剩产能已经给中国的经销商带来了巨大的销售压力，从统计的数据估计到二零一五年的时候中国前三十家的原始设备制造商其生产能力将会达到四千万辆左右，而这个数字已经大大的超过了对于国内汽车销售量的乐观估计数字，据悉目前有百分之四十八左右的汽车经销商其库存的周转天数已经远远的超出了目前四十五到六十天的汽车行业标准。

据相关的业内人士称实际的情况可能比同级调查的情况还要严重一些，一些经销商的库存已经超过了三个月的标准了，但是还在进行压库可以说其利润已经不存在了，但是从消费者的角度来看没有一个消费者是愿意出钱购买三个月以前的车辆的。

而目前的情况除了厂家在进行压库之外，这其中经销商也起着很重要的推动作用，很多的经销商其利润的来源大部分是来自新车型的销售，因此一些经销商就希望厂家能够对车型不断的进行更新换代，因此也导致了目前市场中充斥这一种改装的老车，而对于此种现象业内的专家表示面对这种新的市场形势作为经销商应该对观念进行认真的转变，并且将自己的工作重点转移到产品的售后服务上来，只有通过良好的服务水准才能够真正的留住消费者。

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