冬天来了 开车安全注意事项你掌握吗？

        在开笔之前，小编说一句也许被众多人认为是“废话”的小建议：“雨天、雾天尽可能少行车、雪天最好别出车。再急的事没有比安全更重要的。”但其实小编也知道，这种想法在现实的社会环境下可能更多是一种理想，现实的压力已经常常视安全于不顾，被迫玩命的“前辈”们用生命的代价为我们一次次敲响了警钟……

        当然，不管环境如何，司机朋友自己能掌握一些复杂环境下的行车技巧，也不是一件多余的事，故小编通过走访，总结了“雨天、雾天和雪天行车小常识”，仅供大家参照，也欢迎大家留言讨论，如有通过实践检验的更好的行车技巧，欢迎留言、来稿交流，为我们被迫玩命的工作多加一些安全系数。

        不论是雨天、雾天还是雪天，司机朋友谨记“慢”字当先。交通规则中对遇有风、雨、雪、雾天，能见度在30米以内时，时速不准超过20km／h。

        雨天行车慢行、稳过、巧出水

        雨天驾驶汽车转动方向盘要慢，以免因转向过急增加汽车侧向惯性。要轻踩制动踏板，轻踩快拾，避免因紧急刹车造成车轮抱死汽车侧滑。当车轮抱死，发生滑溜时，要立即松开刹车踏板，挂入低速档或断续使用制动器。一旦发生侧滑不要慌乱，首先要松开制动踏板，缓加油门，当车尾侧向哪边就向哪边转方向盘，要少打馒打，逐渐修正汽车方向，待汽车驶正后，再回正方向盘，继续行驶。雨天要加大跟随行车的距离，以及汽车与行人、非机动车间横向距离。当路面有积水时且戒猛冲。选择水浅的路面行驶。如积水较深，在探明情况保证安全的前提下，用低速档缓慢通过，中间不要换档，也不要停驶。持汽车完全通过后，要注意制动器可能进水、影响制动效果这一新情况。汽车不妨用较慢的速度行驶，同时用左脚轻轻踩在刹车踏板上，让摩擦片与制动鼓产生一定的摩擦，使浸入的水分尽快蒸发掉。

        雾天行车开灯、鸣号、保车距

        雾天开车必须开防雾灯和示宽灯，同时用多鸣号的方法，提醒行人和其它车辆注意。

        由于雾气影响视线，汽车必须降低车速，并密切观察道路。在路面看不清时，可将路旁的树木、护拦等作参照物。一定要靠右行驶，不可超车。此时如前面有同向行驶车辆，可以跟随行驶，但要作好随时刹车的准备。因为你跟随前车行驶，受雾的影响减少，但雾对前车的影响程度后车并不举握，前车可能要采取紧急措施，会位后车措手不足。

        雪天行车缓行、安链、铺杂草

        在冰雪路上行驶，一方面结冰路面容易使车轮空转和滑溜，另一方面积雪增加了行驶阻力。因此，在冰雪路段行驶，操作上要特别注意：动作要缓和，起步缓抬离合器，缓加油门。加速时，是戒猛踩油门。转向时不要猛转方向盘，要少打慢回，要增大转弯半径，避免急转弯。要尽可能利用发动机制动，减少脚制动次数，避免紧急制动，应充分估计冰雪道路的制动距离比良好道路上的制动距离长得多，稍有不慎还会倒滑。冰雪道路上行驶，可给汽车的轮胎装上防滑链条，减少小利因素的影响。冰雪道路上行驶，还要控制好车速，无论如何不可过快，跟随行车距离要拉开些，让车、会车、让人的横间间隔都要增大些，为保证安今，必要时可主动停下来。通过冰河的更应特别小心，确认冰层厚度和质量小发生问题时，才可通过。必要时可铺这些杂物在冰面上，有利于通过。

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