2013年3月1日,记者从遵义市仁习赤高速公路项目指挥部获悉,计划于2013年9月上旬通车的仁习赤高速正面临着一件尴尬事:因招募不了更多的一线工人,眼下正面临复工难题。而为帮助项目招募民工尤其是熟练工人,沿线各级政府开始进村宣传。
总投资130亿元、全长163.5公里的仁习赤高速公路,是2009年底宣布开工建设的。根据省政府要求,这条高速公路必须在今年9月上旬全面建成通车。来自遵义市仁习赤高速公路项目指挥部的信息说,为招工的事,他们非常着急。
“各标段民工量严重不足,无法组织起大规模的施工。”有关人士说,个别施工标段,招募到的工人数量,甚至还不到实际需求的一半。民工过少的主因,一是回家过年的民工,很多需春耕生产完毕后,才会陆续返回工地;二是省内在建的工业园、城镇化工地,以及省外企业开出的优厚条件,吸引了大量民工;三是个别工段存在待遇低、不按时发工资的现象,也导致民工不肯及时复工。目前,这些矛盾和问题已引起省相关部门及遵义市政府的重视,并派员进行调查和协调,提出相应的措施。
据介绍,仁习赤高速公路项目沿线各级政府,正在进村宣传,以帮助招募民工尤其是熟练工人,促成高速公路的尽快全面复工。同时,相关部门也加大了工程资金调拨力度,以使民工的待遇得到保障。
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