东风推动自主品牌建设新款H30CROSS上市值得期待

　　专用汽车网4月4日讯，记者了解到目前中国的汽车行业已经进入到微增长的时代，对于中国的汽车企业来讲所面临的机遇和挑战是对等的，而作为中国制造代表的自主品牌，能否在激烈的市场竞争当中实现逆势上扬褒贬不一。

东风大自主推动品牌定位和形象建设

　　据了解同国内其他的汽车企业相比较东风在自主品牌的道路上起步较晚。不过，在东风集团“大自主”的事业规划下，东风乘用车自主品牌定位和形象正逐步清晰，渠道和产品建设也在快速推进中。

　　与此同时“大自主、大协同”也将是东风乘用车下一步工作的重点，在三四线城市、空白地区和弱势地区准备建立协同店，布局同售东风风神、郑州日产、东风柳汽、神龙公司合资自主品牌四个品牌的协同店，优化布局，节省成本。

营销网络不断完善 推动市场占有率

　　根据统计的数据显示，截止到目前东风有290家签约经销商，开业的已经有250家，今年，东风乘用车的网点覆盖率预计提升至88%，五级以上城市覆盖100%，发展到350家，用这350家来完成东风风神今年的10万辆的销量目标。

　　目前东风自主乘用车母子品牌架构体系将参照上海通用进行划分。东风乘用车公司副总经理李春荣表示，今后东风风神将参照别克发展路线，而东风风行和郑州日产的东风品牌则分别对应雪佛兰和GMC。三大品牌旗下产品都将采用东风集团统一的正圆形“双飞燕”品牌标志。据悉，东风乘用车或将于上海车展发布品牌内涵及三大子品牌定位。

东风风神覆盖A级市场全面打造新品

　　相关的人士透露称目前在产品上东风风神目前已覆盖了A级车市场，而其还将打造一款全新B级车型以进军公务车市场，并有望采用与现款雪铁龙C5车型相同的神龙3号平台打造。2013~2020年还将为三大子品牌继续投入157亿元研发费用。

　　与此同时针对目前日益高涨的石油价格和不断恶劣的环境：“在新能源汽车领域，去年研发出一个小电动车，准备今年量产，下半年推向市场。”技术中心商品企划副部长李瑾南介绍。另外根据统计的数据显示2013年1-2月份东风风神的销售量达到了18694辆，相关负责人透露称今年东风风神的销售目标是10万辆，将再次实现翻番式的快速增长。

　　因此为了更好的实现上述销售目标，东风风神除了推动近期刚刚入市的新S30车型以及全新的纯电动汽车之外，还将会隆重的推出新款H30CROSS车型，届时忠实的风神迷将会一睹该车的风采。

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