伊顿公司欲抛售汽车零部件业务或保留卡车部分业务

　　专用汽车网6月13日讯，据彭博社报道称近日相关的知情人士透露表示，目前伊顿公司正在考虑对旗下汽车零部件业务进行抛售，据悉该业务的机制将达到10亿美元左右，与此同时该位人士还表示伊顿公司正在对是否抛售旗下汽车零部件业务进行利弊的权衡，希望能够将更多的经历投放在不断上升的动力业务以及照明业务上。

　　另外伊顿管理层希望剥离汽车零部件业务，但不包括卡车零部件业务。伊顿已经同一名潜在买家进行了多次对话，不过尚未雇佣投资银行进行抛售程序操作。预计伊顿未来仍将保留卡车零部件业务。

　　另据说法称此次欲抛售的部分业务价值将会达到10亿美元之多，但是这部分业务并不包括卡车零部件业务，知情人士还透露称通常业务的价值平均为息税摊销折旧前利润（Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization，Ebitda）的5倍；伊顿汽车零部件业务部门2012年Ebitda为2.20亿美元，而2013年的目标为2.50至3.00亿美元。

　　与此同时两位知情人士表示，由于汽车销量仍然处于上涨态势，并且未来还有增长潜力，伊顿预期其汽车零部件业务将能够吸引多个潜在买家；来自美国Douglas C. Lane & Associates公司基金经理John Sini预测称，伊顿汽车零部件业务抛售的交易价格可能超过10亿美元。该公司目前为其他企业代管价值超过30亿美元资产，包括伊顿公司的股权。

　　但是来自伊顿公司的发言人Gary Klasen发布声明称：“关于伊顿抛售汽车业务的说法并无根据。”当地时间6月10日伊顿在纽约市场股票收盘价格65.64美元，同比增长不到1%。实际上早在1911年开始伊顿公司就已经开始进行卡车车桥的生产，目前其焦点正逐渐从汽车业务转移至其他业务。

　　数据显示去年伊顿以118亿美元的价格收购库柏工业集团（Cooper Industries Plc），从而扩大电气业务规模，并预期在完成交易后该领域业务占伊顿总收入比例将提高至59%。2012年汽车零部件对伊顿的营业收入贡献比例为10%，而卡车零部件业务份额则为14%。

　　从2013年首季度开始伊顿公司就将其汽车零部件和卡车零部件业务合并，便于发布报表。第一季度，伊顿汽车业务营业收入同比下滑11%，为9.39亿美元；John Sini表示：“如果价格适中，我认为（抛售汽车业务零部件的交易）是明智的。从战略出发点考虑，尤其是伊顿正在整合库柏工业，基于电气终端市场的庞大规格，这样汽车零部件业务就显得不再适合。”

　　另有相关证劵公司分析分表示电气公司通常价值要比业务更为广泛的公司更高一些，所以在将汽车零部件业务剥离之后，伊顿公司的资产价值将会得到一定程度的改善，或许伊顿公司此举的做法正式想达到这样的目的。

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